Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility
תפריט
ניווט באתר
מבזקים
טקס האזכרה לחללי מלחמת שלום הגליל במעמד נשיא המדינה הפועל חיפה כדורסל וגיא גודס נפרדים  מנכ”ל משרד הבריאות במכבי שירותי בריאות קריית שמונה שוב: פצוע מאירוע אלימות בקריית אתא קריית ים: תינוקת ננעלה בשגגה ברכב וחולצה בשלום חיפה: נעצר חשוד בביצוע מעשים מגונים בגן ציבורי קאמבק מרגש: עידו קוז’יקרו מונה למנהל המקצועי של מכבי חיפה כדורסל  יורו 2024: סיכום משחקי אמש מכבי חיפה: האם עלי מוחמד בדרך לעזיבה? 2 גברים נפצעו בשוד שהסתבך ברחוב זבולון קריית אתא כדורסל: שרון אברהמי חתם בהפועל גלבוע/גליל  תחזית מזג האוויר ליום חמישי בחיפה: שמיים בהירים WOW: מדליית זהב לאנסטסיה גורבנקו באליפות אירופה בבלגרד שינויים במדיניות ההתגוננות של פיקוד העורף | ישראל במלחמה הרמטכ״ל בגבול הצפון: “אנחנו מחזיקים יכולות חזקות שהאויב יודע רק מקצת מהן” טירת כרמל: שני אחים ננעלו בשגגה ברכב וחולצו הרופאים ברמב”ם נגד שוטרי משטרת ישראל בצל המלחמה: מצעד הגאווה בחיפה | אלו הם הצירים שייחסמו מכבי חיפה הוגרלה מול סבאח האזרית במוקדמות הקונפרנס ליג  חיפה: הסתגרות תושבים בבניין מגורים בעקבות שרפה
נחתם הסכם הקמה והפעלה לרכבת קלה בין חיפה והגליל

נחתם הסכם הקמה והפעלה לרכבת קלה בין חיפה והגליל

משרד התחבורה, חברת חוצה ישראל וזכיין הרכבת הקלה 'נופית' חתמו על הסכם להקמה והפעלה של הרכבת הקלה שתחבר בין חיפה לנצרת ונוף הגליל

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, חתמו אתמול (חמישי) עם זכיין הרכבת הקלה “נופית” על הסכם להקמה והפעלה של הרכבת הקלה, המחברת בין חיפה לנוף הגליל ונצרת.

הרכבת הקלה “נופית”, היא אחד מפרויקטי התחבורה הציבורית הגדולים ביותר בישראל המקודמים בימים אלה. הרכבת הקלה תחבר בין יישובי המטרופולין הצפוני, מחיפה ועד נוף הגליל ונצרת, ותשמש כמנוע צמיחה תחבורתי, כלכלי וחברתי לכל אזור הצפון.

פרויקט הרכבת הקלה “נופית” מצוי כיום בשלבי ביצוע של עבודות ההקמה והתשתיות. הפרויקט יבוצע באמצעות שיתוף פעולה בין המגזר הפרטי והציבורי (PPP), בדומה לפרויקטים מוצלחים כמו כביש 6, מנהרות הכרמל, הרכבת הקלה בירושלים ועוד. החברה המבצעת את המיזם מורכבת מחברות אלסטום, אלקטרה ומנרב.

במשרד התחבורה מציינים כי, הזכיין יהיה אמון על תכנון, הקמה, אספקה והתקנה של כלל המערכות הרכבתיות של הפרויקט ובהן מערכות איתות, תקשורת, חישמול, כרטוס ומידע לנוסעים, וכן על הקמת המסילות, התחנות, מתחם האחזקה והדיור (דיפו) ומרכז הבקרה.

בנוסף לכך הזכיין יהיה אחראי על רכש הקרונות והציוד ועל הפעלה ואחזקה של הקו לתקופה של כ-25 שנה. העבודות צפויות להתחיל במהלך השנה הבאה ויימשכו כארבע שנים.

ממשרד התחבורה והבטיחות בדרכים נמסר כי: “הפרויקט נועד לספק מענה לגידול הצפוי בהיקף האוכלוסייה ובצרכי התעסוקה במטרופולין הצפוני.

עד שנת 2040, צפויה אוכלוסיית הגוש העירוני נצרת לגדול בכ-40%, ובשפרעם וקריית אתא בכ-70%. התעסוקה באזור זה צפוייה לגדול בתקופה זאת ב-60%.

‘נופית’ היא אמצעי תחבורה מתקדם וידידותי לסביבה, שיופעל באמצעות טכנולוגיה חדשנית וירוקה ותאפשר לראשונה בישראל נסיעה רצופה בתחבורה ציבורית, במקטעים עירוניים ובינעירוניים, ללא צורך בהחלפת אמצעי תחבורה”.

אורך קו הרכבת הקלה ‘נופית’ הוא כ-40 קילומטרים והוא יכלול כ-20 תחנות, מסופי תחבורה ציבורית וחניוני “חנה וסע”, מתחם דיפו ומרכז בקרה. בקו יפעלו כ-30 רכבות בתדירות מקסימלית של 4 דקות, ובמהירות נסיעה של עד 100 קמ”ש בקטעים הבינעירוניים. ברכבת צפויים לנסוע כ-100 אלף איש ביום.

מנכ”ל חוצה ישראל, דן שנבך: “חתימת ההסכם היום היא שלב נוסף בדרך להשלמת הפרויקט הלאומי הרכבת הקלה ׳נופית׳, שביצועו כבר החל. לפרויקט חשיבות אדירה לחוסן הכלכלי של מדינת ישראל והוא יהווה מנוע צמיחה משמעותי למשק בכלל ולצפון בפרט.

הפרויקט יחבר בין יישובי המטרופולין הצפוני מחיפה ועד נוף הגליל ונצרת.

חוצה ישראל תמשיך להוביל פרויקטים תחבורתיים מתקדמים ומורכבים, בפריסה ארצית”.

 

WhatsApp Image 2024 05 16 at 16.33.13 1
קרדיט: דוברות משרד התחבורה

 

סקר חדשות NWS
התוכן דיבר אליכם? נשמח לשיתוף שלכם:
פייסבוק
טלגרם
טוויטר
וואטספ
דוא״ל
הדפסה

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.

המלצת העורך

סיכום חדשות היום אצלכם במייל

בלי ספאם | מיטב הידיעות | מידי יום

חדשות NWS
The Ultimate Managed Hosting Platform
  • Load WordPress Sites in as fast as 37ms!