וועדת הכספים אישרה את צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין (מיסוי ירוק). במסגרת הצו ובעקבות פעילות הוועדה, נקבע כי שיעור מס הקנייה על רכב חשמלי, שעמד על 35% בשנת 2024 לא יעלה ל-83% בשנת 2025 כפי שקובע החוק במקור, אלא יעמוד על 45% בשנה זו.
לצד כך קובע נוסח הצו צמצום של הטבת "מיסוי ירוק" שניתנת לרכבים שאינם חשמליים בהתאם לדרגת זיהום האוויר שלהם, במסגרת הוראת שעה עד תום 2028, זאת לדרישת הוועדה כאשר במקור ביקשה רשות המיסים לקבוע זאת כהוראת קבע.
עוד כולל הצו לדרישת הוועדה, כי בנוגע לרכבים חשמליים מסחריים, יוותר גובה המיסוי על 35% עד סוף שנת 2026 לצורך עידוד שימוש ברכבים אלה, זאת נוכח הזיהום המוגבר שמייצרים רכבים מסוג זה המונעים בדלקים.
בדיון שהתקיים בנושא בחודש מרץ, חברי ועדת הכספים התנגדו לפגיעה בהטבת מיסוי ירוק, וביקשו לפצל את חלקי הצו שכבר נכנס לתוקף ולאשר רק את החלק הנוגע לשמירת ההטבה לרכב חשמלי, אך ברשות המיסים ציינו כי חלקו השני מאפשר את מימון הארכת ההטבה לרכבים חשמליים, בהיקף של מאות מיליוני שקלים.
מדוברות הוועדה נמסר כי, נוכח סירוב רשות המיסים לדרישת הוועדה, ונוכח בקשת הוועדה לקבוע את צמצום הטבת מיסוי ירוק כהוראה שעה ולא כהוראה קבועה, ולהותיר על כנה הטבה מרבית לרכבים מסחריים חשמליים שחדירתם לארץ מעטה, התקיימה הידברות בין הצדדים וכעת מאשרת הוועדה את הצו המוסכם.
הצו המוסכם פורסם והובא היום לאישור הוועדה, כאשר לצד ההסכמות האמורות, הצהירו ברשות המיסים כי לדרישת הוועדה יפורסם עד סוף החודש תזכיר בנושא הקלות במס על יבוא מקביל.
לצד כך, על ההצבעה הוטלה רביזיה לבקשת יו"ר הוועדה, על מנת שתיבחן הארכת הטבת המס לרכבים חשמליים בה תומך משרד התחבורה מעבר לשנת 2025 ועד שנת 2028, כאשר במשרד האוצר ציינו כי כרגע אין מקור תקציבי לכך.
כתוצאה מקידומו של השינוי הנוגע למיסוי ירוק צפויה תוספת הכנסות למדינה ממסים המוערכת בסכום של 650 מיליון שקלים בשנה, והחל משנת 2028 תוספת של 900 מיליון שקלים בשנה.
