161,039 דוחות רשמו במשטרת ישראל לנהגים בשנת 2024 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה, כך עולה מנתוני משטרת ישראל שהגיעו לידי עמותת אור ירוק.
הקנס בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה הוא 1,000 שקלים ושמונה נקודות ובכך שלשלה מדינת ישראל לקופתה יותר מ-160 מיליון שקלים בשנת 2024 רק מדוחות לנהגים שעשו שימוש בטלפון בזמן נהיגה.
בהשוואה למספר הדוחות שנרשמו לנהגים בגין שימוש בטלפון הסלולארי בשנת 2023 נרשמה עליה של 20.5%.
786,204 דוחות נרשמו בחמש השנים האחרונות לנהגים בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה, כ-157,000 בממוצע בכל שנה.
95,960 דוחות נרשמו לנהגים בגין שימוש בטלפון סלולארי בשנת 2024 בכבישים בינעירוניים, 60% מכלל הדוחות שנרשמו בגין עבירה זו. 65,079 דוחות בגין שימוש בטלפון סלולארי נרשמו בשנת 2024 לנהגים בכבישים עירוניים 40%.
חיפה סוגרת את החמישה הראשונה על 1,871 דו"חות.
דוח של European Road Safety Observatory (ERSO) (2024), מצא כי היסח דעת בנהיגה מהווה סיכון משמעותי ובדו"ח נמצא כי נהגים עושים פעילויות מסיחות דעת במשך כחצי מזמן הנהיגה.
בין מקורות ההיסח דעת הנפוצים: שימוש בטלפון סלולרי (שיחה, הודעות, גלישה ברשתות חברתיות), התאמת מערכות המולטימדיה ברכב, אינטראקציה עם נוסעים ואכילה.
מהדו"ח עולה כי הפעילויות שדורשות מהנהג להסיט את מבטו מהכביש, כמו חיפוש מספר או שליחת הודעות, מסוכנות במיוחד.
נהגים מוסחים נוטים לסטות מנתיב, ולפספס מידע חשוב. השימוש בטלפון כאשר הנהג אוחז בו בידו מעלה את סיכון לתאונה פי שניים וחצי, כשליש מהנהגים באירופה משתמשים בטלפון בזמן נהיגה לשיחה, וכרבע בודקים הודעות. צעירים נוטים להשתמש בטלפון יותר מנהגים מבוגרים.
הדו"ח מדגיש כי קיימים אמצעים יעילים להפחתת היסח דעת: אכיפה קשה של איסור שימוש בטלפון בזמן נהיגה, שימוש במצלמות חכמות, קמפיינים להעלאת המודעות, עידוד לשימוש טכנולוגיות בתוך הרכב המתריעות או מתערבות בעת סטייה מנתיב או התקרבות מסוכנת.
המטרה באיחוד האירופי היא להפחית בחצי את מקרי המוות והפציעות הקשות עד 2030 במסגרת מדיניות הבטיחות בדרכים המוצהרת של הארגון.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שימוש בטלפון סלולארי בזמן נהיגה היא פעולה מסוכנת מאחר והרכב נוסע למעשה ללא נהג למספר שניות רב, כאשר העיניים והקשב של הנהג אינם מופנים לכביש הוא מסכן את עצמו ואת שאר משתמשי הדרך.
התופעה הזו היא מכת מדינה של ממש. נהגים רבים לא חוששים להשתמש בטלפון הסלולארי במהלך נהיגה כי הם מבינים שהסיכוי ששוטר יתפוס אותם הוא קטן מאוד.
למשטרת התנועה חסרות מאות ניידות וחסרים מאות שוטרים והתוצאה היא שנהגים רבים לא מפחדים לסמס ולדבר בזמן נהיגה ובכך לסכן את החיים של כולנו.
רק נוכחות מאסיבית ובולטת של ניידות ושוטרים יכולה לצמצם את התופעה המסוכנת הזו. נהג שידע כי סיכוי גבוה שייתפס אם ישתמש בטלפון בזמן נהיגה לא ימהר כל כך להוריד את העיניים מהכביש".
