במסיבת עיתונאים דרמטית של המשרד להגנת הסביבה הערב (רביעי) צוות החקירה של המשרד להגנת הסביבה, הצליח לאתר כי המכלית, Emerald, היא זו שאחראית על זיהום הים והחופים בישראל.
הצוות היה בהובלת מנהל היחידה הימית של המשרד להגנת הסביבה, רני עמיר, ראש צוות החקירה המיוחד, רמי פלג, ניר לוינסקי החוקר הראשי, עו”ד יוני שמיר מהמשטרה הירוקה של המשרד להגנת הסביבה ומהיחידה ימית מעיין חיים ויואב רטנר, בסיוע המכון לחקר ימים ואגמים וחברת Windward הישראלית ובשילוב עם נתונים מסוכנויות זרות כמו NOAA האמריקאית ו-EMSA האירופית,
בידי אף גורם לא היה מידע מוקדם על כתם חשוד שהוביל לאירוע, שהתגלה לראשונה רק עם נחיתת גושי הזפת בחופי ישראל ב-17 בפברואר. לכן, כל ניתוח האירועים הוא בדיעבד, באמצעות התחקות אחר נתוני הספינות וצילומי לוויינים.
השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: “איתרנו את מכלית הנפט הגולמי שזיהמה את חופי ישראל, היא בבעלות לובית ונשאה מטען מאיראן לסוריה.
נבוא חשבון עם הפושע הסביבתי שזיהם את חופי ארצנו, ונתבע פיצויים בשם כל אזרחי ישראל על הפגיעה בבריאות, בטבע, בחיות ובנוף”.
צוות החקירה ציין כי המכלית אמרלד היא ישנה, בת 19 שנה, ומשום כך אינה יכולה להתקבל בנמלי אירופה או ארה”ב. היא נושאת עליה 112 אלף טונות נפט גולמי, אירוע שפיכת הנפט הגולמי אירע בין ה-1 ל-2 בפברואר, בטווח של עשרות קילומטרים מחופי ישראל, בתוך המים הכלכליים של ישראל.
בלוויינים האירופיים נמצא תיעוד בדיעבד של כתם ב-5 בפברואר, שיכול להיות משויך למכלית הנדונה, במרחק של עשרות קילומטרים מחופי ישראל. כתם זה עשוי להיות גלגול מוקדם של הכתם שהתגלה ב-11 בחודש כ-50 ק”מ מול חופי ישראל, לפי המודלים ממיקום זה נחתו גושי הזפת בחופי ישראל.
בדיקות המעבדה של הדגימות שלקח המשרד להגנת הסביבה מייד בקרות האירוע ובימים שלאחר מכן מעלות, כי מדובר בנפט גולמי, משום כך צומצמה רשימת החשודות הפוטנציאליות מכ-35 אוניות לארבע מכליות.
שתי מכליות נשללו בשל מיקומן בימים שקדמו לאירוע, מכלית נוספת נבדקה בספרד על-ידי צוות מקומי וכן ביוון על ידי צוות החקירה הישראלי ונשללה לחלוטין כמקור לזיהום והמכלית הרביעית, הנמצאת כעת באיראן, היא זו שאותרה כגורם לאירוע.
מניתוחי תמונות לוויין והרצת מודלים שביצעו חוקרי המשרד להגנת הסביבה, צוות המכון לחקר ימים ואגמים וצוות חברת Windward הישראלית עולה, כי האונייה הבריחה נפט גולמי מאיראן לסוריה. המכלית יצאה מאזור איראן כשהיא “חשוכה”, ללא מערכת AIS, מערכת מיקום אוטומטי.
לפני תעלת סואץ היא הדליקה את המכשירים, עברה את התעלה באזור מצרים, ולפני כניסה למים הכלכליים של ישראל כיבתה שוב את המערכת.
בין 1-2 לפברואר היא זיהמה את המים הכלכליים של ישראל תוך כדי תנועה ועם מכשירים כבויים וכשהגיעה לאזור סוריה הדליקה מחדש את המכשירים. בין ה-3 ל-14 בפברואר פרקה באזור סוריה את כל הנפט הגולמי שהיה עליה לכלי שיט אחרים.
יש לציין כי בפרק הזמן הזה, בדיעבד, התגלו בלוויינים עוד שני כתמים באזור שבו שהתה האונייה בין קפריסין לסוריה. האונייה שבה לאיראן שוב באותה דרך של החשכת המכשירים במים הכלכליים של ישראל, עד שהגיעה לנמל באיראן, שם היא עוגנת כיום.
המשרד להגנת הסביבה ביחד עם רשות הספנות והנמלים, ידאג כי מדינת ישראל תתבע פיצויים מהקרן הבין לאומית, IOPC 1992 וכן יפנה למבטחים של המכלית אמרלד.
עמי דניאל, מנכ”ל ומייסד Windward: “כחברה ישראלית שהים חשוב לה, התגייסנו מהרגע הראשון לסייע למשרד להגנת הסביבה לאיתור מקור האסון ותרמנו את השימוש במערכת שלנו בהתנדבות.
המערכת והחוקרים של Windward סיפקו מודיעין איכותי מבוסס בינה מלאכותית דרכו פוענח האירוע”.
השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: “מדובר במכלית נפט גולמי בשם Emerald, בבעלות ובהפעלה לובית, שנשאה מטען באופן פיראטי מכיוון איראן לסוריה.
האונייה נושאת דגל פנמה.
איראן מפעילה טרור לא רק על ידי ניסיון התחמשות בנשק גרעיני או על ידי ניסיון התבססות בגבולותינו, איראן מפעילה טרור על ידי פגיעה הסביבה.
המאבק שלנו למען הטבע ובעלי החיים צריך להיות חוצה מדינות.
יחד, נבוא בחשבון עם האחראי לטרור הסביבתי שביצע פשע נגד האנושות, אנחנו ממשיכים לשקם את החופים ואת בעלי החיים שנפגעו.
יחד ננצח ונסיר את הזיהום מחופי ארצנו”.
