הארגונים מסבירים כי מדובר במתקן שנועד לדחוס ולייצב את הגופרית הנוצרת בתהליך הזיקוק, תהליך שמתבצע כיום בדרום, ובכך להוסיף פעילות מזהמת נוספת בלב מטרופולין חיפה.
לטענת הארגונים הירוקים, המשרד להגנת הסביבה עצמו התריע כי המתקן צפוי להביא לפליטות נוספות של מזהמים מסוכנים: מימן גופרי (H₂S), תחמוצות גופרית (SOx) וחלקיקים נשימים.
במסמך הארגונים מצוינת גם ההיסטוריה רבת השנים של בז״ן בהפרות סביבתיות חמורות: כתב אישום בעקבות שריפת הענק בשנת 2016, פיצוץ ודליפה במתקן ב־2018 שהובילו לעיצום כספי, כתבי אישום פליליים בשנים 2016–2018, עיצום שיא של 18.7 מיליון שקלים בשנת 2024 בגין חריגות מהיתר הפליטה, והרשעות נוספות בזיהום אוויר וים.
הארגונים מדגישים כי לא עוברות שנים מבלי שהחברה מפרה את החוק.
בנוסף מציינים הארגונים כי הקמת מתקן חדש סותרת את החלטת ממשלה 1231 לסגירת המתחם הפטרוכימי במפרץ חיפה ואת תמ״א 75, וקוראים לראשי הרשויות החברים בוועדה המקומית המשותפת למתחם בז"ן להתנגד בתוקף למהלך.
לדברי רוית רוית שטוסל, מנקים את מפרץ חיפה: "הנתונים חד משמעיים, זיהום האוויר התעשייתי במפרץ חיפה גורם בפועל לתחלואה ולתמותה עודפות.
הקמת מתקן חדש, שיביא לעלייה נוספת בפליטות מזהמים, היא חציית קו אדום.
אסור להפקיר את בריאות הציבור למען רווחי בז״ן.
הפתרון היחיד הוא סגירה ופינוי של המפעלים מהמפרץ בהתאם להחלטת הממשלה".
אביהו האן, יו"ר איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה, סגן ומ"מ ראש עיריית חיפה, מביע התנגדות גם להקמת מתקן למיצוק גופרית: "בז"ן ממשיכים ועושים כל מאמץ כדי לקבוע עובדות בשטח ולעכב את יישום החלטת הממשלה 1231.
אין כל צורך דחוף להקמת המתקן וראוי כי הוועדה המשותפת וכל גופי התכנון והרגולציה, לא יאפשרו לחברה להמשיך בתרגילי העיכוב ויבהירו כי במקום לבנות עוד מתקנים מזהמים, עליהם להתחיל לפרק את הקיימים, התהליך לשחרור מפרץ חיפה מהתעשיות המזהמות, שיתחיל השבוע בהריסת המיכל הראשון בחוות המיכלים בקרית חיים, הוא בלתי הפיך ועל גופי התכנון לפעול להאצתו ולא לתת יש לניסיונות הדחייה של בז"ן, שבמקום להשקיע בהפחתת פליטות המזהמים הגוברות, מבקשים להקים מתקנים מזהמים חדשים, בקשה חצופה ומנותקת מהמציאות".
האם ראשי הערים במפרץ חיפה יאשרו את הרחבת בתי הזיקוק? | השרה סלימן לא מתנגדת
מהמשרד להגנת הסביבה נמסר: "בבחינה שערכנו לבקשה, מדובר במתקן שהוא המשך טיפול בגופרית (מיצוק גופרית נוזלית, תוצר לוואי של הליך זיקוק הנפט), מתקן שכשלעצמו אינו נדרש בהיתר פליטה לאוויר לפי התוספת השלישית בחוק אוויר נקי, וכן אינו בעל השפעה סביבתי ניכרת על פי הקריטריונים המוגדרים בתוכנית החלה במקום.
על פי הנדרש בתוכנית, נבדק כי היקף הפליטות מהאתר לא יעלה (נסגרו מקורות פליטה אחרים) והמשרד מתנה בחוות דעתו השלמה של דרישות שנדרשו מהמפעלים, בין היתר, דרישות מעדכון היתרי הפליטה מהחודשים האחרונים:
הוספת ניטור רציף.
הגשת נוהל הפעלת צוות חירום שיאושר על ידי המשרד, ויכלול בין היתר תיעוד ממצאים, וביצוע פעולות מקדימות טרם יציאה לשטח. צוות החרום יופעל בעליה בערכי בנזן בתחנה התפעולית.
החברה נדרשה ליישם שיטות ואמצעים טכנולוגיים חדשניים לזיהוי דליפות חומרים אורגנים נדיפים ממקורות פליטה לא מוקדיים בשטח המפעל, וזאת במטרה לצמצם ככל הניתן את המדידות החריגות של בנזן הנפלט לסביבה.
לצד זאת ייאמר כי תהליך מיצוק הגופרית מוריד את הסיכון בהובלת החומר".
מבז"ן נמסר בתגבוה לחדשות NWS: "בחינה מקצועית של המשרד להגנת הסביבה קבעה, כי המתקן שבזן מבקשת להקים לא יביא לעלייה בפליטות לאוויר ביחס למצב הקיים.
למעשה, מדובר בהקמת מערך שיאפשר שינוע פשוט ובטיחותי יותר בכבישי הארץ.
הניסיונות להלך אימים על גורמי המקצוע בועדת התכנון והציבור אינם חדשים, ומהווים המשך של קמפיין מתוקשר וחסר אחריות נגד התעשייה בישראל וקבוצת בזן בתוכה.
נתוני המפל"ס (דוח פליטות של המשרד להגנת הסביבה) שפורסם אך לפני כשבועיים, הוכיחו שמפרץ חיפה הוא אחד מאזורי התעשייה הנקיים בישראל, ביחס לכל אזור תעשייה אחר שנבחן, ומגמת השיפור הסביבתי במפרץ חיפה נמשכת למעלה מעשור".
בהחלט מצפה הערב (ראשון) דיון מעניין בוועדה לתכנון ובנייה ומה יצביעו ראשי הערים במפרץ חיפה?
