על פי דו"ח מבקר המדינה, נכון לדצמבר האחרון, בחיפה קיימות שמונה שכונות כלואות, עם כניסה ויציאה אחת בלבד לרכב, כאשר זהו מצב המהווה סיכון ממשי בשעת חירום וההמלצה להוסיף להן דרכי גישה ניתנה כבר ב־2018, אך טרם יושמה.
מבקר המדינה ונציב תלונות הציבור, מתניהו אנגלמן, על הסכנה בחיפה: "33,500 שריפות שפרצו בשנת 2024 מחד, והעובדה שרק בתשעה מתוך 81 אזורים ברמת הסיכון הגבוהה ביותר תקצבה הממשלה הקמת אזורי חיץ מאידך, מצביעים על כשל בהיערכות מדינת ישראל להתפרצות שריפות.
השריפה ביום העצמאות האחרון היוותה תמרור אזהרה בוהק.
היינו כפסע מאסון עצום.
על ראש הממשלה, על השר לביטחון לאומי ועל שר הפנים להפיק את הלקחים ולדאוג למוכנות כלל הגופים לשריפות".
בניגוד להנחיות רשות הכבאות, עיריית חיפה לא הכינה תוכנית הגנה לשכונות נווה שאנן וקריית שפרינצק ולא הכינה תוכנית הגנה ל-23 שכונות נוספות שיש להכשיר בתחומן אזורי חיץ.
בשכונות דרך הים, נווה שאנן, קריית שפרינצק ורמות רמז, שדורגו ברמת סיכון גבוהה לשריפות, עדיין לא הוכשרו אזורי חיץ עם דרכי גישה לכוחות ההצלה, עד לדצמבר 2024.
זאת, אף שרשות הכבאות המליצה לעירייה להכין תוכנית הגנה עבורן. עיריית חיפה אף לא נקטה פעולות אכיפה נגד תושבים שלא ביצעו פעולות למניעת שריפות בשטחם הפרטי.
מעיריית חיפה נמסר בתגובה: "חיפה היא העיר בעלת הניסיון הרב ביותר בהתמודדות עם שריפות, שתי שריפות ענק ועוד שריפות שפורצות בשטחה מעת לעת והנהלת ומועצת העיר מקדישות לכך תשומת לב מירבית.
למרות גודלה והיסטוריית השריפות שפרצו בה, המדינה מתעלמת מהעובדה שרוב שכונותיה של חיפה כלואות, ויש בהן כניסה ויציאה אחת בלבד.
חיפה היא גם העיר הראשונה בישראל שמיישמת את התוכנית הלאומית לקווי חייץ.
שלב ראשון הושלם בעלות של כ-12 מיליון שקלים והשלב הבא, כ-8 מיליון שקלים, ממתין לאישור המשרד לביטחון לאומי.
לא בכדי העירייה גם פועלת לפתיחת השכונות הכלואות לנתיבי נסיעה נוספים".
