לקראת פתיחת החופש הגדול מתפרסמים נתונים מדאיגים של עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, המלמדים כי גם חיפה ממשיכה להתמודד עם היקף משמעותי של היפגעות ילדים ובני נוער בתאונות דרכים.
מהנתונים עולה כי במהלך חודשי הקיץ והחופש הגדול בשנת 2025 נפגעו בחיפה 25 ילדים ובני נוער בגילי 0–19 בתאונות דרכים, כאשר שלושה מהם נפצעו באורח קשה ובמבט רחב יותר, בעשור האחרון (2016–2025) נפגעו בעיר 371 ילדים ובני נוער בחודשי יוני, יולי ואוגוסט, בהם ארבעה שנהרגו ו־25 שנפצעו באורח קשה.
הנתונים המקומיים משתלבים במגמה הארצית המדאיגה. על פי עמותת אור ירוק, בממוצע נהרגים בישראל 18 ילדים ובני נוער בכל חופש גדול, כאשר כ־1,154 ילדים ובני נוער נפגעים בתאונות דרכים מדי שנה בחודשי הקיץ, כ־13 נפגעים בכל יום ובנוסף, 129 ילדים ובני נוער נפצעים קשה בממוצע מדי קיץ.
מהניתוח עולה כי חודשי הקיץ הם התקופה המסוכנת ביותר עבור ילדים ובני נוער, בעיקר משום שהם מבלים שעות רבות יותר מחוץ למסגרות החינוכיות ונמצאים במרחב הציבורי ושעת הסיכון הגבוהה ביותר היא בין 16:00 ל-17:00, כאשר בעשור האחרון נפגעו בשעה זו יותר מאלף ילדים ובני נוער ברחבי הארץ.
עוד עולה מהנתונים כי כשליש מהילדים שנהרגו בתאונות דרכים בעשור האחרון היו הולכי רגל וכשליש נוסף נהרגו בעת שנסעו ברכב. כמעט מחצית מההרוגים היו בני 15–19, ו-65% מכלל ההרוגים הם בנים ובנוסף, 48% ממקרי המוות התרחשו בכבישים עירוניים, נתון המדגיש את חשיבות הטיפול בבטיחות בתוך הערים.
לדבריו של עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, יש להגביר את האכיפה באזורי בילוי ובשכונות מגורים, לקדם תשתיות בטיחות ובהן מיתון תנועה, פסי האטה והגבהת מעברי חצייה, לצד הרחבת פעולות ההסברה והחינוך לבטיחות בדרכים בקרב ילדים, בני נוער והורים.
ממלא מקום ראש עיריית חיפה ויו"ר ועדת הבטיחות בדרכים, אביהו האן, מסר לחדשות NWS:
"הנתונים על היפגעות ילדים ובני נוער בתאונות דרכים בחיפה מדאיגים ומחייבים את כלל הגורמים להמשיך לפעול בנחישות לצמצום הסיכון, במיוחד בחודשי הקיץ והחופש הגדול, שבהם ילדים ובני נוער נמצאים שעות רבות יותר במרחב הציבורי.
עיריית חיפה פועלת לאורך כל השנה, בשיתוף מטה בטיחות בדרכים, מערכת החינוך, המשטרה וגורמי התשתיות העירוניים, לקידום בטיחותם של ילדים ובני נוער בעיר.
במסגרת זו מקודמים מהלכים של מיתון תנועה בסביבת מוסדות חינוך, שיפור תשתיות בטיחות, פעילות חינוך והסברה בבתי הספר, הגברת מודעות בקרב הורים ותלמידים וקידום פתרונות נקודתיים במוקדים שבהם מזוהים סיכוני בטיחות.
לקראת חודשי הקיץ והחופש הגדול יושם דגש נוסף על הסברה בנושא חצייה בטוחה, רכיבה בטוחה על אופניים וקורקינטים, הימנעות מהסחות דעת, שימוש נכון באמצעי בטיחות ברכב והעלאת מודעות הנהגים לנוכחות ילדים במרחב הדרך.
שמירה על חיי ילדים ובני נוער היא משימה עירונית וציבורית מהמעלה הראשונה. נמשיך לפעול בשיתוף כלל הגורמים המקצועיים, לנתח את מוקדי הסיכון, לקדם פתרונות תשתיתיים וחינוכיים ולחזק את תרבות הנהיגה והבטיחות בדרכים בעיר חיפה. אני מצפה מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים להפנות תקציבים נדרשים להרחבת הפעילות".
לצד הפעילות העירונית, הנתונים מעידים כי האתגר עדיין משמעותי. בחיפה, כמו בערים רבות בישראל, נדרשת פעולה מתמשכת המשלבת אכיפה, שיפור תשתיות, חינוך והסברה, כדי להפחית את מספר הילדים ובני הנוער הנפגעים בתאונות דרכים ולהבטיח חופשת קיץ בטוחה יותר עבור כלל תושבי העיר.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חודשי הקיץ והחופש הגדול הם תקופת זמן שבה הסכנה של ילדים ובני נוער להיפגע בתאונת דרכים עולה.
היעדר מסגרת מגוננת, חוסר מעש ושעמום והימצאות מרובה מחוץ לבית הם גורמים מרכזיים שמעלים את הסכנה.
החשש הגדול הוא שילדים רבים לא יתחילו את שנת הלימודים הבאה בריאים ושלמים. כדי למנוע את המצב הזה נדרשת פעולה משולבת של הרשויות המקומיות ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
יש למתן ולרסן את מהירות הנסיעה באזורים שיש בהם ריכוז גבוה של ילדים כמו קייטנות או גני משחקים.
יש להגביר את המודעות לסכנות שבכביש בחופש הגדול ובמקביל להגביר אכיפה ונוכחות משטרתית ועירונית. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לרכז מאמץ מיוחד בימי החופש הגדול כדי לצמצם את היפגעותם הגבוהה של הילדים ובני הנוער שלנו".
תגובתו המלאה של ממלא מקום ראש העיר חיפה ויו"ר וועדת בטיחות בדרכים של עיריית חיפה, כפי שמסר לחדשות NWS:"הנתונים על היפגעות ילדים ובני נוער בתאונות דרכים בחיפה מדאיגים ומחייבים את כלל הגורמים להמשיך לפעול בנחישות לצמצום הסיכון, במיוחד בחודשי הקיץ והחופש הגדול, שבהם ילדים ובני נוער נמצאים שעות רבות יותר במרחב הציבורי.
עיריית חיפה פועלת לאורך כל השנה, בשיתוף מטה בטיחות בדרכים, מערכת החינוך, המשטרה וגורמי התשתיות העירוניים, לקידום בטיחותם של ילדים ובני נוער בעיר.
במסגרת זו, מקודמים מהלכים של מיתון תנועה בסביבת מוסדות חינוך, שיפור תשתיות בטיחות, פעילות חינוך והסברה בבתי הספר, הגברת מודעות בקרב הורים ותלמידים וקידום פתרונות נקודתיים במוקדים שבהם מזוהים סיכוני בטיחות.
לקראת חודשי הקיץ והחופש הגדול יושם דגש נוסף על הסברה בנושא חצייה בטוחה, רכיבה בטוחה על אופניים וקורקינטים, הימנעות מהסחות דעת, שימוש נכון באמצעי בטיחות ברכב והעלאת מודעות הנהגים לנוכחות ילדים במרחב הדרך.
שמירה על חיי ילדים ובני נוער היא משימה עירונית וציבורית מהמעלה הראשונה.
נמשיך לפעול בשיתוף כלל הגורמים המקצועיים, לנתח את מוקדי הסיכון, לקדם פתרונות תשתיתיים וחינוכיים ולחזק את תרבות הנהיגה והבטיחות בדרכים בעיר חיפה.
אני מצפה מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים להפנות תקציבים נדרשים להרחבת הפעילות".
