משרד התחבורה מנוהל על ידי שרה שמכוונת ליחסי ציבור במקום לכוון לטיפול בליקויים, לכן הרכבלית בחיפה עדיין לא קיבלה את ההפעלה מהעירייה, טופס 4, עם זאת נראה שבאוניברסיטת חיפה דווקא כן מצפים שהרכבלית תפעל בשבת, כל הפרטים בכתבה שבהמשך
יו”ר ועדת המשנה לתכנון ובנייה, חבר מועצת העיר וסגן ראש העירייה, מיכי אלפר, מסיעת דגל לתושב, התייחס לאי מתן אישור ההפעלה לרכבלית בחיפה ומסר לחדשות NWS: “תעודת הגמר ניתנת לאחר השלמות התנאים לכך שעדין לא הושלמו
במקרה זה, משרד התחבורה מחויב להשלמת תנאים ולמסירת מתקן הנדסי כל כך מורכב בהתאמה לדרישות החוק וכפי שנדרש מקבלן פרטי בכל פרויקט.
הניסיונות להימנע מהשלמות נדרשות ולרכוב על סוגיית השבת, שגם היא בניגוד לחוק – לא מתאימים למשרד ממשלתי”.
רכבלית חיפה, קרדיט: חברת נתיבי ישראל
באוניברסיטת חיפה מאוד מצפים להפעלת הרכבלית וביקשו להתייחס ולמסור את התגובה הבאה בעניין הפעלת הרכבלית ופתיחתה לציבור: “אוניברסיטת חיפה רואה ברכבלית פרוייקט תחבורתי חשוב וחיוני, ירוק ובר קיימא, שיאפשר לסטודנטים ולחברי הסגל להגיע בקלות לקמפוס, מבלי להוסיף לזיהום האוויר התחבורתי.
רכבלית חיפה, קרדיט: עופר בן עוז- Ofly
הרכבלית תהפוך את הקמפוס לאתר תיירות ועוגן תרבותי באזור.
לאחר גיוס כספים משמעותי, הכשרנו נקודות תצפית מסביב לאוניברסיטה, אנו בונים גן פסלים חדש שמצטרף למוזיאון הכט, שפתוח בחינם, כולל בשבתות.
לכן, אם הקו יפעל רק בימי חול, תהייה זו החמצה גדולה ובזבוז כספי ציבור”.
ממשרד התחבורה ומלשכת שרת התחבורה, מרב מיכאלי, לא התייחסו ולא מסרו את תגובתם לפניית חדשות NWS.
