עיריית חיפה והמרכז ליזמות עסקית וטכנולוגית, ה”הייסנטר”, משיקים כעת (שני) את “המרכז הלאומי לכלכלה כחולה” בחיפה, כאשר על פי הודעת עיריית חיפה את “המרכז הלאומי לכלכלה כחולה”, הגה והוביל את המיזם, הוא לא פחות מנחשון צוק, מ”מ ראש העיר ולא החלטת ממשלה כפי שמציגים מארגני הכנס.
מבולבלים? גם אנחנו.
בהודעת עיריית חיפה לתקשורת שיצאה רק אמש (ראשון) והכנס לא זכה לפרסום במפרץ חיפה, נמסר: “מרחב הפעילות לשיתוף פעולה בין גופים רבים העוסקים במחקר ובפעילות ימית ובין התשתיות האזרחיות, הכלכליות, הביטחוניות והאקדמיות הקיימות במפרץ חיפה
המרכז יקדם פיתוח יזמות וחדשנות טכנולוגית הקשורה למרחב הימי, במטרה לספק יתרון לסטארטאפים ישראליים על פני חברות במקומות אחרים בעולם”, אז היכן הגורם הכי דומיננטי בכלכלת הנמלים במפרץ חיפה, שהוא נמל חיפה? ומדוע לא הוזמנו לכנס?
עוד נמסר כי עיריית חיפה תשקיע בשלב הראשון באמצעות “החברה הכלכלית לחיפה” במרכז הלאומי 10 מיליון שקלים.
את הכנס ישדר בבלעדיות אתר ‘דה מארקר’, שוב עיריית חיפה מעדיפה לתת פחות במה ושיתוף של התקשורת המקומית.
כאמור על פי אתר הכנס, יוזמי הכנס הם הגופים: BMP ,HiCenter , עיריית חיפה והמכון הישראלי לכלכלה כחולה.
ובאתר הכנס מזכירים, בניגוד להודעת עיריית חיפה, כי הוגה הרעיון הוא ממלא מקום ראש העיר חיפה, נחשון צוק, כי “ההכרזה על חיפה כבירת הכלכלה הכחולה של ישראל ממצבת את מעמדה הבינלאומי כעיר נמל מובילה בחדשנות, פיתוח ושמירה על הסביבה הימית”, הכרזה שכאמור באה בעקבות החלטת ממשלה לטענת מארגני הכנס.
עוד נמסר באתר הכנס כי, “עיריית חיפה את מעמדה החדש כבירת הכלכלה הכחולה של ישראל, תציג את החזון שלה לקידום תכנית אסטרטגית לכלכלת הים, תציע כיווני פיתוח למיצוי הפוטנציאל בתחומים נבחרים, בניהם, השקעות בתשתיות, מחקר וטכנולוגיות והמלצות להתאמת הרגולציה לצרכים והאתגרים הקיימים”, דבר המחזק את חשיבות שיתוף הגורמים שנעדרים מהכנס ומשום מה מאגרני הכנס ועיריית חיפה לא הגיבו על שאלות אלו.
מאתר הכנס, כפי שנרשם על הכנס ומטרותיו: “לאור האתגרים והקונפליקטים הללו, התפתח תחום הכלכלה הכחולה, המבטא את הצורך למיצוי הפוטנציאל הכלכלי הרב הטמון במרחב הימי באופן מושכל ומקיים, תוך איזון ומחויבות למזעור הפגיעה באקולוגיה הימית ושמירת משאב הים לדורות הבאים.
האיחוד האירופי קידם יחד עם ארגון UFM -United For Mediterranean, יוזמה משותפת לבניית אסטרטגיה לצמיחה כחולה למדינות מזרח ודרום אגן הים התיכון.
מדיניות הכלכלה הכחולה, המכונה גם “צמיחה כחולה” – Blue Growth, אומצה על ידי מדינת ישראל והוטמעה במסמך המדיניות שהכין מינהל התכנון ל”ניהול המרחב הימי של ישראל” שאושר בשנת 2019.
העלייה ביוזמות סביבתיות הובילו את שוק האג”ח הירוקות לצמיחה של יותר מטריליון דולר.
נתון זה סלל את הדרך לאג”ח כחולות המובילות אפיק חדשני למימון פתרונות הקשורים לאוקיינוסים וימים והזדמנויות עסקיות ברות קיימא”.
על פי הודעת עיריית חיפה, הוגה הכנס ויוזם הכנס, ממלא מקום ראש העיר חיפה, נחשון צוק:
שאלות הבהרה שהופנו למארגני הכנס ולעיריית חיפה לא נענו, כמו כן לא התקבלה תגובה מדוע לא הוזמנו לכנס הגופים הסביבתיים והכלכליים המרכזיים במפרץ חיפה.
