בקרוב תחל שנת הלימודים ובמקביל לדיונים האם היא תיפתח כסדרה או שתהיה שביתה, הורים רבים מביעים חשש לשלומם של ילדיהם בדרך אל בית הספר.
מסקר חדש (אוגוסט 2022) שערכה עמותת “אור ירוק” באמצעות מכון המחקר “מאגר מוחות” לרגל פתיחת שנת הלימודים עולה כי רוב ההורים, 39% יסיעו את הילדים אל בתי הספר ברכב הפרטי.
מסקר שערכה עמותת “אור ירוק” באמצעות מכון המחקר “מאגר מוחות” לרגל פתיחת שנת הלימודים, נועד לבחון את אופן ההגעה של תלמידים לבתי ספר ולגנים.
כשנשאלו מהי הדרך העיקרית שהילד מגיע אל בית הספר או הגן, 39% טענו כי הילד יגיע אל בית הספר או הגן ברכב הפרטי של אחד ההורים, 22% מהילדים יגיעו אל בית הספר או הגן ברגל בליווי מבוגר ו-14% מהילדים יגיעו אל בית הספר או הגן לבדם ברגל.
64% מההורים הודו שהם מתעסקים בנייד כמעט בכל נסיעה הילד למסגרת.
15% מההורים הודו שהם עושים שימוש בטלפון הסלולארי כמעט בכל נסיעה, כאשר הם לוקחים את הילדים אל בית הספר/גן.
בנוסף לכך, 32% מהמשיבים טענו כי הילדים מעירים להם על כך.
בטיחות הדרך אל מוסד החינוך חשובה וקריטית לצמצום הסכנות שהילדים מתמודדים איתן, כאשר ההורים נתבקשו לתת ציון לבטיחות הדרך כאשר הילד שלהם הולך לבדו אל בית הספר, ההורים העניקו את הציון 7.3 (מ-1-10).
עו”ד יניב יעקב, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “הילדים שלנו הם הדבר היקר לנו מכל. פתיחת שנת לימודים היא תמיד מאורע מרגש ומשמח, אך כזה שמביא עמו גם דאגות לשלומם.
כדי לצמצם את הסכנה של הילדים להיפגע בתאונת דרכים, הדרך אל בית הספר וסביבתו הקרובה חייבים להיות כמה שיותר בטוחים ונקיים ממפגעי בטיחות.
על הרשויות המקומיות לוודא כי סביבת בית הספר בטוחה להליכה ברגל, אין בה מפגעים שיאלצו את הילדים לרדת מהמדרכה אל הכביש וישנם פסי האטה לפני מעבר החציה שירסנו את מהירות נסיעת כלי הרכב.
בכל מקום שניתן יש ליצור מפרצי הורדה בטוחים או כל הסדר אחר שיוודא כי הילדים יורדים מהרכב באופן בטוח.
זה הזמן שבו משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשויות המקומיות חייבים להסדיר את בטיחות מוסדות החינוך לקראת תחילת שנת הלימודים.
במאמץ משותף של כל הגורמים ניתן לייצר עבור הילדים שלנו סביבה בטוחה ממפגעי בטיחות”.
מהסקר באזור הצפון עולה כי באזור הצפון: 43% מההורים מסיעים את הילד ברכב הפרטי, 12% מלווים אותם ברגל לבית הספר ו-12% נוספים שולחים את הילדים בהסעה מאורגנת.
62% מההורים מהצפון הודו שהם מתעסקים בנייד בעת הסעת הילד למסגרת, 15% מהם העידו כי הם עושים זאת כמעט בכל נסיעה.
הורי הצפון העניקו את הציון הממוצע 7.1 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
אזור הצפון: 37% מההורים ציינו כי סמוך לבית הספר של ילדם אין מעבר חציה הצבוע כראוי, ל-37% חסרים פסי האטה סמוך לבית הספר, ל-42% אין מפרץ להורדה בטוחה של הילדים מהרכב בסביבת בית הספר, ל-35% אין מעקות בטיחות המפרידים בין המדרכה לכביש, ל- 73% אין חניית אופניים מסודרת.
מאור ירוק נמסר: “על פי הסקר שביצענו ישנם תלמידים שיגיעו לבית הספר רכובים על גבי אופניים וקורקינטים חשמליים.
לפי החוק הרכיבה על הכלים החשמליים מותרת החל מגיל 16 ומעלה ותוך חבישת קסדה בלבד. לאחרונה החליטו עמותת אור ירוק יחד עם קרן עזריאלי, המשתפות פעולה באופן נרחב למען הפחתת התאונות במעורבות כלים חשמליים והגברת הבטיחות, לצאת בקמפיין לעידוד חבישת קסדה במסגרתו פרסמנו שילוט בולט על גבי אוטובוסים בכל רחבי גוש דן הקורא לרכוב תוך חבישת קסדה בלבד.
מן הנתונים עולה כי 90% מנפגעי הראש ומנפגעי הראש הקשים שנפגעו בתאונות אופניים וקורקינטים חשמליים לא חבשו קסדה”.
10 טיפים להגעה בטוחה אל בית הספר ובחזרה מאור ירוק
הורים, תרגלו עם הילדים לפני תחילת הלימודים, את ההליכה במסלול הבטוח ביותר אל בית הספר, לאו דווקא הקצר.
בוחרים מסלול שיש לאורכו מדרכות או שבילי הליכה, גם אם הוא ארוך יותר.
מספר הכבישים שיש לחצות לאורך המסלול צריך להיות מינימאלי.
להימנע ככל האפשר מהליכה בכבישים סואנים ומכבישים ראשיים.
ילד עד גיל 9 לא חוצה כביש לבד.
ילדים, הניחו את הטלפון הנייד בתיק כדי להימנע מהיסחי דעת.
לא חוצים בין כלי רכב חונים אלא רק במעברי חציה ותמיד עדיף שיהיו מרומזרים.
מגיעים עם אופניים או אופניים חשמליים? רק מעל גיל 16 (בחשמלי) ורק עם קסדה רכוסה היטב ומגנים וללא אוזניות באוזניים.
מהרכב יורדים רק מהצד של המדרכה.
לא נוסעים לפני שכולם חגורים בחגורת בטיחות.
המחקר בוצע במהלך חודש אוגוסט 2021 באמצעות סקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים בקרב 511 הורים לילדים בגילאי 4-18 בפיזור ארצי ומייצג. טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.4%.
