רכבל לשום מקום

ההסכם בין משרד התחבורה לחברת, יפה נוף, הסתיים כבר בחודש יוני, אולם מאז ועד היום הפרויקטים של החברה בנמל, במטרונית והרכבל טרם עברו לחברות ממשלתיות כפי שנקבע. כעת ישנם האשמות הדדיות, הפרויקטים תקועים ועיריית חיפה מתעלמת.

משרד התחבורה קיים במהלך החודשים האחרונים מספר רב של פגישות בנושא העברת הפרויקטים מחברת יפה נוף לחברות הממשלתיות, אבל במשרד התחבורה מאשימים את חברת יפה נוף בחוסר שיתוף פעולה וציינו: "חברת יפה נוף לא הפנימה את העובדה כי תקופת ההתקשרות שלה עם המשרד הסתיימה".

המשא ומתן של למשרד התחבורה עם חברת יפה נוף לא התקדם וזאת עקב דרישות של עיריית חיפה, אשר הקשו על העברת הפרויקטים, כמו כן עיריית חיפה ממשיכה לשבת ולהתבונן מהצד, כאילו שהפרויקטים הלאומיים האלו לא בשטח הרשות חיפה. אם לא די בכך, בעיריית חיפה גם סירבו להתייחס לפניות ושאלות בנושא שהועברו על ידי מערכת אתר חדשות NWS.

בבדיקה שקיימנו נמצא כי משרד התחבורה פועל, למרות הקשיים וחוסר שיתוף הפעולה מצד עיריית חיפה, על מנת להעביר את האחריות בפרויקט הרכבל בהקדם האפשרי לחברת נתיבי ישראל, אשר נערכת על מנת לקבל את הפרויקט באופן סדיר ומהיר.

בהתנהלות הלא תקינה של כלל הגורמים בפרויקטים הלאומיים לרווחת התושבים, גורמת לנזקים הנאמדים במיליוני שקלים למדינה ולפגיעה באיכות חייהם של התושבים בגלל משך זמן העבודות שמתארך. נמשיך לעקוב ולעדכן בנושא.

מחברת יפה נוף, ביקשו למסור את התגובה הבאה: "מנכ"ל משרד התחבורה התחייב שהפרויקטים יועברו למשרדו עד ל-2 באוגוסט 2020.

ביפה נוף ממתינים כמעט ארבעה חודשים להעברת הפרויקטים וזאת לאחר שהחברה ביצעה את כל מחויבויותיה. החברה המשיכה לנהל את הפרויקטים כדי למנוע נזק עתידי ובזבוז כספי ציבור.

אולם, משלא נתקבלה התייחסות מקצועית מצד משרד התחבורה למועד הסיום וכדי להימנע מפגיעה נוספת בפרויקטים, ניתנה ביום ראשון הנחיה להקפאת כלל העבודות. רק לאחר מכן יצא מכתבו של מנכ"ל משרד התחבורה, תוך ניסיון לגלגל את האחריות על כישלון העברת הפרויקטים הלאה.

הגיע הזמן להביא הסכם מקצועי והוגן".

מנגד, משרד התחבורה העבירו את התגובה הבאה: "התנהלות זאת של מינהל לא תקין והעדפת אינטרסים אחרים של חברת יפה נוף, על פני העדפת הצרכים התחבורתיים הלאומיים של תושבי חיפה והמטרופולין, הם חלק מהסיבות שבגינם משרד התחבורה החליט שלא לחדש את ההתקשרות מול חברת יפה נוף.

לאור זאת, ממשלת ישראל קיבלה החלטה המסמיכה את חברות הביצוע של משרד התחבורה להיכנס לנעליה של יפה נוף לטובת השלמת הפרויקטים השונים.

צר לנו שחברת יפה נוף עושה שימוש בפרויקטים בהם מושקע הון רב, במטרה לשפר עמדות במשא ומתן מול המשרד וזאת על גבם של תושבי חיפה והמטרופולין המוחזקים כבני ערובה בהתנהגותה הלא אחראית של החברה".

בעיריית חיפה סירבו להתייחס לפניות אתר חדשות NWS בנושא ובחרו להתעלם גם כאן מטובת התושבים במטרופולין. במידה ותתקבל תגובה מעיריית חיפה, או מלשכת ראש העיר נשמח להביא אותה לפרסום מיד.
רק נבקש לציין, כאשר הפרויקטים יסתיימו ויוצגו בתפארתם לציבור הרחב, חשוב לזכור את תגובת והתייחסות הרשות בחיפה בפרשה כפי שמובאת בכתבה.

 

עבודות הרכבל בחיפה, התחנה לשום מקום

אהבתם? שתפו >>

סקר חדשות NWS

מהו הבילוי המועדף עליכם אחרי תקופת מגבלות הקורונה?
  • הוספו תשובה משלכם

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר.

המלצת העורך
חזרה למעלה
דילוג לתוכן