באדיבות: דוברות הטכניון
פרויקט הרכבלית בחיפה בוצע על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי ישראל והחברה האוסטרית Doppelmayr, כאשר להפעלת הפרוייקט נבחרה חברת Cable-Express.
בשיא התפוסה תוכל הרכבלית להסיע 2,400 נוסעים לשעה בכל כוון שהם 4,800 איש בשעה והעלייה ממרכזית המפרץ לטכניון תארך כ-10 דקות בלבד וההמשך לאוניברסיטה רק עוד 9 דקות. תחנת הטכניון נמצאת באזור מעונות מזרח, בהמשך לשדרת לב הקמפוס.
הרכבלית נעה במסלול שאורכו 4.4 ק”מ, והפרש הגבהים בין קצותיו הוא 460 מטר.
מהטכניון ציינו: “המוטו הוא אפס המתנה: לאורך הרציף תמיד יעמדו כמה קרוניות פתוחות המחכות לנוסעים ובכל 15 שניות תצא ותיכנס קרונית בכל תחנה. בסך הכל יפעלו במסלול 148 קרוניות”.
