על פי גורמי מקצוע הבקיאים בפרטים הרכבלית מוכנה להפעלתה לרווחת הציבור, אלא שהדבר היחיד שמונע זאת היא המחלוקת המשפטית והסטודנטים שהיו הראשונים ליהנות מכלי התחבורה, הרכבלית, יאלצו לחכות שוב.
כזכור, חברת יפה נוף, אשר ניהלה את הפרוייקט לפני החברה שהמשיכה את הניהול ומסרה את הפרוייקט מוכן למשרד תחבורה, נתיבי ישראל, פנתה כבר בעבר ליועץ המשפטי לממשלה ליישב את הסכסוך עתיק הימים מול משרד התחבורה.
בפנייה של חברת יפה נוף נכתב בזמנו: “משרד התחבורה חפץ בהעברת פרויקטים מיפה נוף לחברות הממשלתיות שהוסמכו בהחלטת הממשלה, אך מאידך, מסרב, בחוסר תום לב ובחוסר סבירות להסדיר את העברתם כך שיהיה ברור מתי עובר כל פרויקט, כיצד יתבצע המעבר בשים לב לעשרות או מאות ההסכמים עם קבלנים וספקים בכל פרויקט, מי מנהל את הפרויקטים בתקופת הביניים ובהתאם מקבל את התקציבים לצורך תשלום לספקים בפרויקט וכן הלאה שאלות קריטיות שיש להסדירן טרם העברת הפרויקטים”.
ממשרד התחבורה נמסר בתגובה לפניית חדשות NWS בנושא: “בימים אלו נשלמות עבודות הערכות אחרונות לקראת הפעלת הרכבל לרווחת ציבור הנוסעים והנוסעות.
מדובר בפרויקט תחבורתי חדש וראשון מסוגו בארץ שדורש הערכות רבה ומיוחדת.
בשל העברת הפרויקט מחברת יפה נוף התגלעו מספר סוגיות משפטיות אשר יצרו עיכובים בלתי צפויים.
אי לכך, לא מדובר בסכסוך כספי אלא בסוגיה משפטית חוזית. בהובלת מנכ”לית משרד התחבורה, המשרד קידם פתרונות לאותם הליכים משפטיים אשר צפויים להגיע לסיומם בימים הקרובים ובכך נמנע עיכוב מהותי בהפעלת הרכבלית.
עם סיומם הסופי תצא הודעה מסודרת על מועד הפעלה חדש”.
מעיריית חיפה ציינו כי הנושא אינו קשור לעירייה ולא התייחסו לפניית חדשות NWS.
