על פי כתב ההסמכה וחוזה ההרשאה שנחתם עם נמל המפרץ היום (רביעי) הרציפים 8 ו-7 שאושרו ישמשו לפריקה ולטעינת מטען כללי בלבד, על כל סוגיו וכפי שנמסר האונייה הראשונה צפויה להיכנס בימים הקרובים לרציף מספר 7.
מדובר על אוניית MV TAMREY S הענקית, באורך של 176 מטרים, אורך רציף 7 הוא 445 מטרים, המכילה 21 אלף טון של מטען כללי.
מנמל המפרץ נמסר: “סוכני אוניה רבים פונים לנמל על מנת לתאם כניסה של אוניות מטען נוספות.
במקביל, נמל המפרץ ממשיך להגדיל את קצב פריקת המכולות ברציף מספר 6 על פי תכנית ההפעלה המקורית של SIPG מפעילת נמל שנגחאי הגדול בעולם.
בחודשים האחרונים פעל הנמל על מנת לפרוק ככל שניתן אוניות מטען כללי ברציף המכולות, תוך הפרעה מסוימת לפעילות פריקת המכולות בנמל ושילוב זה התאפשר בין היתר בזכות עובדי הנמל המסורים והטכנולוגיות המתקדמות הקיימות בנמל”.
מי-האו צ׳יאנג, מנכל נמל המפרץ: “נמל המפרץ יפעל בכל האמצעים העומדים לרשותו על מנת לסייע במאמץ הלאומי לפתרון משבר העומס בנמלים.
זאת באמצעות פריקה יעילה, בטיחותית וברמת שירות גבוהה ככל הניתן”.
בהסתדרות העובדים שכאמור התנגדו למהלך וניסו להכריז על סכסוך עבודה טרם הגיבו או התייחסו לחתימת ההסכם הסופי שנחתם לפני זמן קצר.
ממשרד התחבורה לא נמסרה תגובה.