עוד מעדכנים במשרד התחבורה כי, ישודרג השירות בקו הפרברי רחובות-בנימינה עם שעות פעילות מוארכות; ישודרג שירות רכבות הלילה בין ירושלים, נתב”ג ות”א ואלה תעצורנה גם בתחנות הרצליה, נתניה, חדרה מערב, בנימינה
רכבת ישראל השלימה את הקמת מערך החישמול על גבי המסילות עד בנימינה ומחדשת את השירות הרכבתי בין חיפה ויישובי הצפון לת”א ויישובי הדרום (קו החוף) בימי שישי ובשעות הלילה עד חצות בתדירות של רכבת אחת לשעה לכיוון.
עם השלמת תשתיות החישמול עד בנימינה, השלימה רכבת ישראל כ-60 אחוזים מפרויקט החישמול, אשר ממשיך להתקדם במרץ במסילות הצפוניות מבנימינה, וכן באיזור הדרום.
החל ממוצאי שבת בחודש הבא ייכנס לתוקפו לוח זמנים חדש, במסגרתו ייכנס שירות החשמלי עד בנימינה באופן מדורג, יחודש השירות בין חיפה ות”א בימי שישי, בתדירות של רכבת אחת בשעה, לכל כיוון, עד השעה 13:00 וכמו כן יוארך השירות בקו בימי ראשון עד חמישי עד השעה חצות.
רכבות הלילה תופעלנה בתדירות של רכבת אחת מידי שעה, מידי לילה (מלבד הלילה שבין שישי לשבת) ובימי רביעי לפנות בוקר (הלילה שבין שלישי רביעי) תופעלנה הרכבות רק עד נתב”ג ולא תגענה לירושלים, זאת בשל הצורך הפסקת התנועה ללילה אחד מידי שבוע לביצוע עבודות תחזוקה חיוניות במנהרות הקו לירושלים, אותן לא ניתן לבצע בזמן תנועת רכבות.
“לנוסעים מומלץ להתעדכן בלוח הזמנים המלא והמעודכן באתר הרכבת, היישומון, או מוקד השירות הטלפוני במספר *5770”.
חשוב לציין שאת ההודעה לתקשורת על המהלך וחזרת הרכבות לחיפה בלילות ובסופי שבוע, הוציא דובר שרת התחבורה, מירי רגב ולא המשרד או רכבת ישראל. מהלך לא מקצועי ופופוליסטי וחבל.
