Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility
תפריט
ניווט באתר
מבזקים
טקס האזכרה לחללי מלחמת שלום הגליל במעמד נשיא המדינה הפועל חיפה כדורסל וגיא גודס נפרדים  מנכ”ל משרד הבריאות במכבי שירותי בריאות קריית שמונה שוב: פצוע מאירוע אלימות בקריית אתא קריית ים: תינוקת ננעלה בשגגה ברכב וחולצה בשלום חיפה: נעצר חשוד בביצוע מעשים מגונים בגן ציבורי קאמבק מרגש: עידו קוז’יקרו מונה למנהל המקצועי של מכבי חיפה כדורסל  יורו 2024: סיכום משחקי אמש מכבי חיפה: האם עלי מוחמד בדרך לעזיבה? 2 גברים נפצעו בשוד שהסתבך ברחוב זבולון קריית אתא כדורסל: שרון אברהמי חתם בהפועל גלבוע/גליל  תחזית מזג האוויר ליום חמישי בחיפה: שמיים בהירים WOW: מדליית זהב לאנסטסיה גורבנקו באליפות אירופה בבלגרד שינויים במדיניות ההתגוננות של פיקוד העורף | ישראל במלחמה הרמטכ״ל בגבול הצפון: “אנחנו מחזיקים יכולות חזקות שהאויב יודע רק מקצת מהן” טירת כרמל: שני אחים ננעלו בשגגה ברכב וחולצו הרופאים ברמב”ם נגד שוטרי משטרת ישראל בצל המלחמה: מצעד הגאווה בחיפה | אלו הם הצירים שייחסמו מכבי חיפה הוגרלה מול סבאח האזרית במוקדמות הקונפרנס ליג  חיפה: הסתגרות תושבים בבניין מגורים בעקבות שרפה
חיפה: מבין המובילות בתאונות חזית אחור בעשור האחרון

חיפה: מבין המובילות בתאונות חזית אחור בעשור האחרון

לא שומרים מרחק: שיא בהרוגים בתאונות חזית אחור בשנת 2022 | עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לעודד ולקדם התקנת מערכות בטיחות אוטונומיות שמפצות על טעויות הנהג ולמעשה עוצרות את הרכב לפני הפגיעה"

תאונות חזית אחור הן תאונות בהן רכב מתנגש עם חלקו הקדמי בחלקו האחורי של הרכב הנוסע לפניו ולמהירות נסיעת כלי הרכב משמעות מכרעת ביכולת הנהג לבלום באופן פתאומי, כאשר מהירות גבוהה משפיעה גם באופן ישיר על עוצמת הפגיעה בחלקו האחורי של הרכב שמלפנים.

52 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים מסוג התנגשות חזית רכב בחלקו האחורי של רכב  בשנת 2022, מדובר במספר ההרוגים הגבוה ביותר בעשור האחרון, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (כבישים עירוניים ובינעירוניים).

עוד עולה מהנתונים כי, בשנת 2022 נרשמה עליה של 30% במספר ההרוגים בתאונות מסוג חזית אחור בהשוואה לתאונות דומות שאירעו בשנת 2021.

בתחום העירוני נפגעו 515 בני אדם בתאונות מסוג חזית-אחור, חמישה בני אדם נהרגו ו-82 נפצעו קשה כאשר תל אביב-יפו, ירושלים וחיפה בראש.

בעשור החולף (2022-2013), נפגעו בתאונות חזית-אחור 11,802 בני אדם בתחום העירוני, בתוך כבישי הערים והישובים, 1,180 נפגעים בממוצע מדי שנה. על פי הנתונים, 68 בני אדם נהרגו בעשור האחרון בערים ובישובים בתאונות התנגשות חזית באחור ו-745 בני אדם נפצעו באורח קשה.

חיפה: בתחומי העיר נפגעו בעשור האחרון 809 בני אדם בתאונות חזית אחור בעשור החולף.

עו”ד יניב יעקב, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “תאונות דרכים מסוג חזית אחור נגרמות בעיקר בשל אי שמירת מרחק מתאים מהרכב שמלפנים וכמו כן גם בשל היסח דעת של הנהג.

במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לעודד ולקדם התקנת מערכות בטיחות אוטונומיות שמפצות על טעויות הנהג ולמעשה עוצרות את הרכב לפני הפגיעה. במקביל, יש להגביר את המודעות לנהיגה במהירות החוקית והמותאמת לתנאי הדרך, לשמירת מרחק נכונה ולנהיגה ללא שימוש בטלפון הסלולארי.

תאונות הדרכים הן לא גורל משמיים ובפני שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מונחת תכנית לאומית לצמצום הקטל בדרכים שהכין הרלב”ד, הגוף שאמון עלה מאבק בתאונות הדרכים.

כל יום ללא אישור התוכנית חושף את כולנו לסכנה גדולה ומיותרת בכבישים”.

בחיפה נפגעו 809 בני אדם בתאונות חזית-אחור בעשור החולף (2022-2013), מהם שני בני אדם נהרגו.

בשנת 2022 נפגעו בעיר חיפה 34 בני אדם בתאונות מסוג זה, מתוכם 9 נפצעו קשה.

 

WhatsApp Image 2023 03 07 at 21.10.51 1
תאונת דרכים חיפה, צילום ארכיון, קרדיט: חדשות NWS

תאונות חזית אחור, לא גזירת גורל

כמו רוב תאונות הדרכים גם את התאונות חזית אחור ניתן למנוע מבעוד מועד באמצעות מערכות בטיחות מתאימים לרכב.

מערכות הבלימה האוטונומיות מפצות על טעויות הגורם האנושי (עייפות, היסח דעת, שיקול דעת מוטעה) ובמקרים רבים עוצרות את הרכב באופן עצמאי.

מערכות טכנולוגיות מהסוג הזה מזהות מצב בו הנהג מתקרב לרכב שמלפנים באופן מסוכן וכי צפויה התנגשות, מאטות את הרכב באופן אוטונומי עד כדי עצירה מוחלטת ומונעות את התנגשות.

על פי ניתוח הנתונים לגיל הרכב מרכיב משמעותי בצמצום תאונות מסוג חזית-אחור. כלי רכב שיוצרו בשנת 2008 היו מעורבים בהכי הרבה תאונות חזית -אחור בעשור האחרון (2,457).

כלי רכב שיוצרו בשנים מאוחרות יותר וככל הנראה מאובזרים במערכות בטיחות חדשות, ניתן לראות מעורבות פחותה באופן משמעותי בתאונות מסוג זה.

לטכנולוגיה יש חלק גדול בצמצום תאונות חזית אחור ופיצוי על טעויות הגורם האנושי.

 

WhatsApp Image 2021 01 23 at 07.24.48
תאונת דרכים בדרך הים חיפה, קרדיט: דוברות כבאות והצלה

 

סקר חדשות NWS
התוכן דיבר אליכם? נשמח לשיתוף שלכם:
פייסבוק
טלגרם
טוויטר
וואטספ
דוא״ל
הדפסה

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.

המלצת העורך

סיכום חדשות היום אצלכם במייל

בלי ספאם | מיטב הידיעות | מידי יום

חדשות NWS
The Ultimate Managed Hosting Platform
  • Load WordPress Sites in as fast as 37ms!