היום (ראשון) נכנסו לתוקפם תקנות “מורשה להיתר” המאפשרות הנפקת היתרי בנייה על ידי אדריכלים, כאשר מדובר בשלב האחרון במהלך אותו הובילו מטה התכנון הלאומי ומינהל התכנון ליצירת מסלול רישוי נוסף לייעול הליך הרישוי.
משמעות המהלך היא קיצור זמן הוצאת היתר בנייה בכ-6 חודשים, מתייתרים השלבים קליטת הבקשה ובדיקת הבקשה.
מורשה להיתר הינו אדריכל רשוי הרשום בפנקס המורשים להיתר, אשר ייכנס בנעלי רשות הרישוי החל מהגשת הבקשה להיתר ועד מתן תעודת הגמר.
בהתאם למדיניות מנהל התכנון לביטול ההקלות, הבקשות שיוגשו במסלול רישוי העצמי יהיו ללא הקלות ויידרש כי לפחות 80% משטחי הבניה המבוקשים בהיתר מיועדים למגורים.
המסלול מיועד למבנים עד לגובה של 29 מטרים, כ-9 קומות, כאשר בדיקת ואישור התכן על ידי מכון הבקרה תהיה בהתאם לקבוע בחוק, דהיינו, במבנים נמוכים עד 2 קומות ועד 5 יחידות דיור לא תידרש אישור מכון בקרה.
בשלב זה ובהתאם לחקיקה המסלול הינו ווולונטרי מבחינת הרשויות המקומיות, כאשר ועדה מקומית רשאית להחליט כי בתחומן לא יחול המסלול.
התקנות נחתמו על ידי שרת הפנים ופורסמו ברשומות בתאריך 23.08.22. כאשר מועד תחולתן הינו חודשיים מיום פרסומן, דהיינו היום (ראשון).
הרפורמה ברישוי העצמי אושרה במסגרת חוק ההסדרים שחוקק בנובמבר 2021 והתקנות להשלמת החקיקה גובשו על ידי צוות בינמשרדי שאותו הוביל מטה התכנון הלאומי ומינהל התכנון ושלקחו בו חלק נציגים של גורמים שונים, כגון השלטון המקומי, האיגודים המקצועיים השונים של האדריכלים והמהנדסים, התאחדות הקבלנים, משרדי ממשלה.
יו”ר מטה התכנון הלאומי, עו”ד שלומי הייזלר: “מדובר במהלך חשוב שהובילה שרת הפנים באמצעות מטה התכנון הלאומי ומינהל התכנון המהווה חלק מסל הפתרונות לייעול ולקיצור הליכי רישוי וכמענה למשבר הדיור.
רשויות שיחליטו לא ליישם את הרפורמה, יצטרכו לתת הסברים לתושבים שלהם למה לוקח ברשויות שלהם זמן רב יותר להוציא היתר בנייה”.
מנכ”ל מינהל התכנון, רפי אלמליח: “הרפורמה ברישוי העצמי היא צעד חשוב בהפחתת הרגולציה וקיצור הליכי הרישוי.
צעד חשוב זה מצטרף לשורה של רפורמות חשובות שמובילים מטה התכנון הלאומי ומינהל התכנון בהן שינוי כתיבת התוכנית כדי לקצר את משך הזמן מהתכנון לביצוע.
מינהל התכנון ימשיך להוביל מהלכים נוספים כדי לייעל את תהליך הרישוי ובהפחתת הרגולציה”.
סמנכ”ל רגולציה במינהל התכנון, רות שורץ: “המסלול יוריד לחץ מהוועדות המקומיות ויחסוך זמן בהוצאת היתרי בניה.
המסלול מתאפשר גם בתוספות בניה בבנייני מגורים עד 2 קומות, כגון ממדים.
מינהל התכנון מתכוון ללוות את הפרויקטים שיכנסו למסלול, כדי לסייע ככל הניתן וכדי לטייב אותו בעתיד”.
