מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי בחיפה נפגעו 486 ילדים, בגילאים 0 – 14, בעשור האחרון, בין השנים 2012 – 2021, בתאונות דרכים בעת שנסעו ברכב, מתוכם ילד אחד נהרג ואחד נפצע באורח קשה ובשנת 2021, חודשים ינואר – נובמבר, נפגעו בעיר 20 ילדים ברכב.
עוד עולה מן הנתונים, כי בשנת 2021, חודשים ינואר – נובמבר, נהרגו בתאונות דרכים בכבישי ישראל 11 ילדים, בגילאים 0-14, כשנסעו ברכב, זאת לעומת שישה שנהרגו בכל שנת 2020.
ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “ילדינו הם הדבר היקר לנו מכל, אנחנו שומרים עליהם מכל משמר ולמרות זאת במקרים רבים ילדים קטנים שנפגעים בתאונות במהלך נסיעה ברכב לא חגורים או לא ישובים במושבי בטיחות מתאימים לגילם, תוצאות של תאונה ללא חגורה הן ברוב המקרים קשות יותר.
הסעת ילדים ללא חגורה או כיסא בטיחות מתאים מסכנת אותם בצורה חמורה ועשויה להגביר את הפגיעות שלהם באופן משמעותי.
200 ניידות משטרה חסרות בכבישי הארץ וחוסר הציות לחוק הוא ביטוי לכך.
אם הנהגים היו רואים ניידות רבות יותר בכבישים הם לא היו עוברים על החוק ולא היו נוהגים בצורה שמסכנת את ילדיהם.
המשטרה חייבת להגביר את האכיפה והנראות המשטרתית בכבישים וזאת על מנת להרתיע את הנהגים מלעבור על החוק ולהסיע ילדים לא חגורים אפילו בנסיעות קצרות או ליד הבית.
יותר שוטרים ויותר ניידות בכבישים יצמצמו את עבירות התנועה ויצילו חיים”.
כיצד להושיב את הילד באופן הבטוח ביותר ברכב
תינוק עד גיל שנה חייב תמיד לשבת במושב בטיחות כשפניו נגד כיוון הנסיעה. במידה ומושב התינוק מותקן ליד הנהג, יש לוודא שכרית האוויר מנותקת.
במידה והתינוק יושב במושב האחורי, עדיף למקם את מושב הבטיחות בכיסא האמצעי.
פעוטות מגיל שנה ועד גיל ארבע יכולים לשבת במושב בטיחות עם רצועות פנימיות עם כיוון הנסיעה.
ילדים מגיל 4 ועד לגובה של 145 ס”מ, חייבים לשבת על מושב מגביה, בוסטר, המאפשר לחגורת הרכב להתמקם בצורה נכונה, בטיחותית ונוחה על הגוף.
- היפגעות ילדים כנוסעים ברכב, קרדיט: עמותת אור ירוק
