תעריפי הנסיעה במנהרות הכרמל, הוא גבוהה וממשיך לעלות בכל שנה מספר פעמים, זאת על פי ההסכם מול המדינה שמאפשר להם לעשות כך.
זה מה שאתם משלמים עכשיו, לאחר עדכון התעריף רק לפני חודשיים ובעוד מספר ימים התעריך יעלה שוב:
כעת בלי לשים לב ממש, המחיר לכיוון נסיעה אחד מצד לצד בשני מקטעים, יעלה לרכב פרטי מעל ל-20 שקלים ולמשאית מעל ל-100 שקלים.
תעריף עליית המחירים החדש שיעלה שוב בראשון לינואר 2023
עליות מחירים קודמות בנסיעה במנהרות הכרמל
חברת מועצת העיר חיפה, הילה לאופר, מסרה בתגובה על עליית המחירים לחדשות NWS: “חברת כרמלטון שמפעילה את כביש מנהרות הכרמל חתמה מול מדינת ישראל על הסכם שמאפשר לה 31 שנים לגזול אותנו ולהעלות מחירים כרצונה.
הכביש חוצה את חיפה והינו עורק ראשי.
מדוע תושבי חיפה צריכים לשלם מחירים מופקעים כאלו?
חברת כרמלטון מעלה תעריפי נסיעה בקצב שאני עושה אפצ׳י והכל בחסות הסכם עם המדינה שכרגיל לא סופרת את חיפה ותושביה.
חלק מתושבי חיפה מתגוררים ממש מעל לכביש שנחצב ובמקום להשתמש בו כחלק טבעי מתנועתם, הם נאלצים לחפש דרכים חלופיות או לשלם סכומים גבוהים מאוד.
כרגע אין אפילו גורם בממשלה שניתן לפנות אליו ולדרוש לפתוח את ההסכם ההזוי הזה משום שכבר חמש שנים אנחנו תקועים בלופ של חילופי ממשלות ושרים.
מקווה שתושבי חיפה יצביעו בגלגלים ולא ישתמשו בשירות גזל הזה עד שנגיע לפתרון שיהיה מקובל על כל הצדדים”.
רותי בנין, מובילת מטה המאבק נגד המחירים במנהרות הכרמל, מסרה לחדשות NWS: “מנהרות הכרמל, אמורות לשרת את התושבים.
הן אינן מותרות, הן משמשות אלפי רכבים לצורך מעבר בחציית העיר מצד לצד.
הזיהום בחיפה ובמפרץ גובה חיים רבים מהמפעלים ומהתחבורה ומעבר במנהרות מפחית את הזיהום מהתחבורה, מכיוון שבמקום לעמוד בפקקים בעיר התחתית כ -40 דקות לכל כיוון, ניתן לחצות את העיר תוך כ-10 דקות דרך המנהרות.
לכן המדינה אמורה להלאים את מנהרות הכרמל ו/או לחילופין לרכוש אותן לטובת התושבים במפרץ.
מדוע יש איפה ואיפה בארץ?
מדוע בירושלים יש מנהרות שחוצות את העיר שהן הרבה יותר ארוכות ואינן בתשלום?
מחאת מנהרות הכרמל החלה בינואר 2015 לאחר עלייה במחיר בפעם החמישית, ובעקבות עמידתו של ראש העיר דאז יונה יהב עם שלט ״די״ בכניסה למנהרות הכרמל, נפתח דף מחאה שהצטרפו אליו מעל ל- 30.000 תושבים מכל המדינה.
החרמנו את המנהרות ביום המעשים הטובים, (אז שרי אריסון היתה חלק מבעלי המנהרות) ופעלנו רבות להעלאת המודעות לנושא מחירי הנסיעה המוגזמים במנהרות הכרמל.
מחירי הנסיעה במנהרות הכרמל בפתיחתן בדצמבר 2010 היו 5.70 שקלים למקטע. נכון להיום מחיר הנסיעה למקטע עומד על 9.79 שקלים למקטע למנויים, ו-10.72 שקלים למקטע ללא מנויים.
ב-1/1/2018 בזכות משה כחלון ניתנה הנחה של 30% למנויים הנחה זו ניתנה עד סוף שנת 2024.
לידיעה: למי שנוסע לעבודה ועובר במנהרות הכרמל כל יום בחודש ינואר 2023 תעלה נסיעה במנהרות הכרמל, למנויים 901.37 שקלים, ללא מנויים 986.24 שקלים, למשאיות 4931.20 שקלים.
אנשים מחרימים את המנהרות בעוד רבים אחרים עוברים בהן יום יום ומשלמים מחיר יקר רק כדי לחסוך בזמן.
יש לציין שחלק די מכובד של העוברים במנהרות נוסע על חשבון החברות שמעסיקות אותם, לכן מבחינתם הנסיעה חינם.
אנחנו אותם תושבים נפנה שוב לשרת התחבורה הגב’ מירי רגב בבקשה לבחון את הלאמת המנהרות לתמיד”.
את תגובת חברת כרמלטון המפעילה את מנהרות הכרמל לא הצלחנו לקבל ותגובתם תתפרסם בכתבה מיד כשתתקבל.
תגובה אחת
עלייה של יותר מ- 13%! זה לא נתפס, על מה ולמה???
נמשיך לנסוע שם כמו מטומטמים, נשלם מחירים הזויים ואחר כך נבכה על יוקר המחייה!!!