“חיפה עיר מתה”, כבר לא קליש-אה

שדה התעופה בחיפה הפסיק את פעילותו לטיסות פנים ארציות וטיסות לחו”ל לפני כשנה בערך, עם פרוץ משבר נגיף הקורונה ומאז גם נשלחו לביתם, לחל”ת, עובדי חברת ישראייר וטרם הוחזרו לעבודתם,

על פי החלטת משרד הבריאות טיסות לחו”ל מתקיימות כרגע רק מהשדה בנתב”ג, אבל רשות שדות התעופה פתחה את השדה בחיפה, גם לטיסות פנים ארציות, למשל לאילת, אשר יכולות בהחלט לחזור לשגרה, אבל בחברת ישראייר בחרו כרגע שלא להחזיר את הטיסות ואת העובדים, עד אשר לא ייפתחו הטיסות לחו”ל גם מהשדה בחיפה.

זוהי החלטה כלכלית של חברת ישראייר ותושבי חיפה שמסתבר כי נהיו שקופים, לעומת זאת בשדה ממצפה רמון חברת ישראייר כן מקיימים טיסות וזאת למרות שאינו פתוח גם כן לטיסות לחו”ל.

בעיית התחבורה של תושבי חיפה והסביבה לא נגמרות כאן, בנוסף לכך, תנועת הרכבות לחיפה וממנה מופסקות בשעות הערב וזאת בעקבות שדרוג מערך המסילות,.

עבודות חישמול ותחזוקה של מסילות הרכבת זהו דבר שקיים ומבוצע באזורים אחרים בארץ, מבלי להפסיק לחלוטין את תנועת הרכבות ופגיעה מתמשכת בנוסעים, אבל בחיפה אין מי שבאמת יעמוד על טובת התושבים והנוסעים וידאג לאמצעי תחבורה ראויים ומתאימים למטרופולין גדול זה.

הפגיעה בציבור הנוסעים והתושבים בחיפה היא מעבר לפגיעה רק באיכות חיים, בעקבות העדר התחבורה ישנה כאן פגיעה ישירה בתיירות הפנים ארצית, בפעילות העסקית והכלכלית גם כן.

שתי הנשים שיכולות להביא לשינוי ולדאוג לתושבים בוחרות פשוט להתעלם בצורה דיי מבישה ולהגיב לפניות חדשות NWS, מדוע המצב הקיים ישנו ומדוע אין שינוי וטיפול, הנשים הן בראש ובראשונה, ראש עיריית חיפה, עינת קליש והשנייה היא שרת התחבורה, מירי רגב, אשר לצערנו מתעלמות מלהגיב ולהתייחס לכתבה.

לצערנו כרגע אין צפי לחזרת הטיסות לחו”ל ובעקבות כך אין צפי לחזרת פעילות הטיסות בפנים ארציות של חברת ישראייר, כמו כן עבודות הרכבת צפויות להמשך עוד תקופה ארוכה ועל זה נאמר: “אין אור בקצה המנהרה לתושבי חיפה והסביבה”.

מרשות שדות התעופה בישראל נמסר: “על פי מתווה משרד הבריאות טיסות לחו”ל מאושרות כרגע רק מהשדה בנתב”ג, עם זאת השדה בחיפה פתוח ועובד לטיסות פנים ארציות וחברת ישראייר יכולה לחדש את פעילותה בטיסות פנים ארציות בכל שלב”.

מחברת ישראייר נמסר בתגובה לפניית חדשות NWS, מדוע אינם מקיימים טיסות פנים ארציות מהשדה בחיפה: “על מנת לאפשר רמת מחירים הוגנת למחיר כרטיס טיסה מחיפה לאילת יש לשלב את הפעילות הפנים ארצי יחד עם פעילות בינלאומית.

נכון להיום, על פי ההנחיות, הנוסעים אשר נכנסים לישראל נדרשים לבצע בדיקת קורונה בהגעה לארץ ובשלב זה היכולת הנ”ל קיימת בנתב”ג אולם לא בחיפה”.

מרכבת ישראל נמסר בתגובה לחדשות NWS, על הפסקת הרכבות בשעות הערב לחיפה: “במסילת קו החוף מתבצעת עבודה מאומצת להאצת פרויקט חישמול המסילות, שמטרתו שיפור השירות הרכבתי, הפעלת רכבות חדישות, מהירות וחשמליות, שישדרגו את השירות הרכבתי ויצמצמו משמעותית את זיהום האוויר.

לאחרונה בעקבות פניות נוסעים הוארכו במעט שעות הפעילות בימי השבוע בקו זה.

במועדי העבודות מתוגברים משמעותית קווי התחבורה הציבורית החלופיים.

אנו מבינים את הקושי שנוצר מהפסקת שירותי הרכבת, המחויבת לטובת עבודת הקמת התשתית החשמלית לצורך שיפור השירות בעתיד ומתנצלים על אי הנוחות הזמנית”.

באופן לא מפתיע מעיריית חיפה לא נמסרה כל התייחסות או תגובה לפנייתנו ולא מצאו לנכון להתייחס לנושא חשוב זה, אשר משפיע על התושבים והכלכלה כאחד במפרץ חיפה, במידה ותימסר תגובה נפרסם אותה בכתבה.