איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, הנהלת חברת נמלי ישראל וועד החברה חתמו היום (חמישי) על הסכם קיבוצי מיוחד, ההסכם, שיהיה בתוקף עד סוף שנת 2025, יחול על 90 עובדי החברה.
העובדים יהיו זכאים גם להשתתפות החברה בדמי מעונות ולדמי מחלה מהיום הראשון.
יו”ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי: “הסכמות מצוינות שדואגות לעובדים צעירים ולבעלי שכר נמוך”.
לפי ההסכם, עובדי דור א’ בחברה יקבלו תוספת שכר שקלית ואילו עובדי דור ב’ יקבלו תוספת אחוזית בשכר המשולב.
החל משנת 2022 יקבלו לראשונה עובדי החברה בונוס בגובה רבע משכורת שנתית ממוצעת והעובדים יקבלו גם מענק חתימה וכן תשלום על ימי מחלה כבר מהיום הראשון.
כל העובדים, ולא רק בעלי הקביעות, יהיו זכאים מעתה להשתתפות של החברה בדמי מעונות. עוד צפויה הגדלת תקציב התרבות השנתי לעובדים.
העסקתם של עובדי מנהלת פיתוח נמלים תימשך לפי חוזה אישי כל עוד נמשך פרויקט נמל המפרץ ונמל הדרום ולא יאוחר מסוף 2023.
בתום התקופה ייקלטו העובדים בחברה בהסכם קיבוצי והחברה תפעל להחיל הסכמי מסגרת שייחתמו בתקופת ההסכם.
מההסתדרות נמסר כי: “בגיבוש ההסכם היו מעורבים ממונה חטיבה ארצי באיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אלון וייס, וראש תחום מרחבים בלשכה המשפטית באגף לאיגוד מקצועי עו”ד גלי שטיינברג.
יו”ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי: “לאחר מו”מ ארוך ואינטנסיבי הגיעו הצדדים להסכמות מצוינות שדואגות לאוכלוסיות מוחלשות שמקבלות שכר נמוך כמו עובדי דור ב’ ומחזקות את העובדים הצעירים באמצעות סיוע בדמי מעונות.
אני מודה לכל המעורבים בהשגת ההסכם”.
