איגוד התחבורה בכוח לעובדים: “דווקא בימים קשים אלה, בהם חברות רבות פוגעות בתנאי העובדים על רקע המלחמה, חתמו סופרבוס ארגון העובדים ועד העובדים על הסכם לשיפור תנאי העובדים”.
מסופרבוס נמסר: “הגענו להסכם המביא בשורה של ממש לעובדים עם שיפור נוסף בתנאי העסקה הכולל תנאים הטובים בענף, תנאים סוציאליים ומענה נרחב לצרכי העובדים העושים את עבדותם נאמנה”.
איגוד התחבורה בכוח לעובדים וועד עובדי סופרבוס חתמו השבוע על הסכם קיבוצי עם הנהלת חברת סופרבוס, כאשר במסגרת ההסכם יזכו כ-2,000 עובדי החברה לשיפור בתנאי העסקתם ובראשם הסדרת סידורי העבודה בחברה, המחייב, לראשונה בענף, את ההנהלה בשקיפות עם הוועד על שינויים בחלוקת הסידורים, וכן פרסום הסידורים מראש פעמיים בשבוע.
כמו כן, תוספות ותק המבטיחות אופק תעסוקתי לנהגים בחברה.
בנוסף, כולל ההסכם שיפור שכרם של המבקרים (פקחים) בהיקף של כ-9% וכן של עובדי מערך הרב קו בהיקף של כ-16%.
עוד בהסכם, התוקף לשלוש שנים, הצמדת השכר לעליות מדד המחירים. כולל שעות נוספות, גמול חניון, שווי ימי חופשה ומחלה וכלל ההפרשות הסוציאליות, שיפור תוספות הדלק והאש”ל ושיפור מנגנון פעילות הרווחה בחברה.
עוד נמסר כי, כמקובל בכוח לעובדים, הובא ההסכם להצבעת העובדים ונחתם רק לאחר אישורם.
מחברת סופרבוס נמסר בתגובה: “אנו מברכים על הסכם דרמטי וחסר תקדים בענף התחבורה הציבורית. לאחר משא ומתן ארוך אנו גאים להמשיך ולהוביל את ענף התחבורה הציבורית בתנאי השכר, ובמסגרת עבודתם של כלל עובדינו.
מזה למעלה מ-20 שנה סופרבוס רואה את ההון האנושי כגורם המוביל והסכם זה מוכיח הלכה למעשה כי נהגי ועובדי החברה הם המנוף העיקרי להצלחת החברה והובלתה ליעדיה.
אנו רוצים להודות לכלל העוסקים במלאכה, בראשם עו”ד ליבקא חלבי חסון, הממונה על יחסי העבודה באזור תל אביב במשרד העבודה”.
הארון שובש, יו”ר ועד העובדים, מסר: “אנו מודים לעובדים על הבעת האמון כאשר הצביעו ותמכו באישור ההסכם. סוגיית הסידורים היא סוגייה כואבת לנהגים בכל החברות.
הסדר הסידורים הקבועים במסגרת ההסכם יבטיח לנהגים יציבות וביטחון תעסוקתי, דבר קריטי לנהגים שראינו את החשיבות שלו ביתר שאת בתקופת המלחמה.
אנחנו מודים להנהלה על הבנת חשיבות העניין ושיתוף הפעולה.
עוד בהסכם הבטחה כי שכרם של הנהגים בירושלים ימשיך להיות, שכר חודשי ולא שעתי ותוספות ותק לנהגים”.
איתי כהן, ראש ענף התחבורה בכוח לעובדים, מסר: “כאיגוד המאגד חלק נכבד מעובדי התחבורה הציבורית, אנו עדים לפגיעה בשירות התחבורה הציבורית בגלל אופי העסקה ארעי של נהגים ותחלופה גבוהה.
את התוצאות מרגישים הנוסעים בצמצום קווים ובצפיפות באוטובוסים. . לכן, עמדנו על כך שנהגי החברה ייהנו מסידורים קבועים, אופק תעסוקתי בהתאם לוותק וימשיכו לקבל משכורת חודשית בירושלים.
עתה נתמקד במאבק הארצי לשיפור תנאי עובדי התחבורה הציבורית והכרה בהם כעובדי ציבור, מהלך שישקם את הענף לטובת עובדי התחבורה הציבורית והנוסעים.
אנו מודים לעו”ד ליבקה חלבי חסון, הממונה על יחסי עבודה באזור תל אביב יפו במשרד העבודה, על הליווי המסור בתהליך התיווך”.
יוסי אוזן, יו”ר ועד המבקרים בסופרבוס, מסר: “אנו נמצאים בימים מורכבים, בהם דווקא מול אלימות גואה, מרפה משרד התחבורה את ידינו, מגביל סמכויות ומצמצם את מספר העובדים במשמרת.
דווקא בימים כאלה אנו גאים שהבאנו הסכם הכולל מגמת שיפור למבקרים ולמבקרות.
אנו גאים להשמיע את קולם של כלל המבקרים בענף”.
עו”ד ליבקא חלבי חסון, מסר: “מודה לצדדים על שיתוף הפעולה וההכרה ההדדית לאורך כלל המשא ומתן.
במשך כל שנות עיסוקיי נחשפתי לאין ספור משא ומתן, אין ספק שאת ההסכם הזה ואת המשא ומתן שהוביל אליו, מצד החברה ומצד ארגון העובדים, יש ללמד בפקולטות למשפטים”.
צחי נווה, מנכ”ל סופרבוס, מסר: “אנו שמחים לבשר על חתימת הסכם קיבוצי עם נהגי ועובדי החברה.
בעזרת שיתוף פעולה של ארגון העובדים וועד העובדים ולאחר משא ומתן מורכב הגענו להסכם המביא בשורה של ממש לעובדים עם שיפור נוסף בתנאי העסקה הכולל תנאים הטובים בענף, תנאים סוציאליים ומענה נרחב לצרכי העובדים העושים את עבדותם נאמנה.
אין לי ספק כי הסכם זה יבטיח המשך של שירות מצויין לנוסעי החברה תוך שמירה על ההון האנושי בחברה”.
את חברת סופרבוס ייצגה עו”ד עירית אולמן ממשרד גורניצקי ושות’.
