הפרויקט הראשון שאושר במועצה לתכנון ובנייה, הוא חיבור כביש עוקף קריות (כביש 22) לכביש 6 באזור מחלף כרי נעמן שמצפון לקריית מוצקין, כאשר המיזם נועד להפחית את העומס בציר האורך הארצי, כביש 4, המתחבר לכביש 22 ומגיע לכניסה הדרומית לעכו.
ציר זה סובל מעומסי תנועה עקב נפח התנועה הגדול וריבוי הכניסות לאזורי התעשיה ולאתרי פעילות נוספים לאורך הדרך. לעומס תורמת לאחרונה גם הוספת תוואי המטרונית לעכו. כביש 22, המכונה גם “נתיבי המפרץ” או “עוקף קריות”, הוא הכביש המטרופוליני המהיר המחבר בין חיפה והקריות, ומשרת מדי יום עשרות אלפי תושבים באזור.
התוכנית (תמא/31/א/8/1) כוללת סלילת דרך מהירה בתוואי חדש, מדרך 22 “עוקף קריות” באזור מפרידן כרי נעמן ועד להתחברות, באמצעות מחלף לכביש 6.
אורך הדרך המתוכננת כשניים וחצי קילומטרים. הדרך החדשה תאפשר את הסטת רוב התנועה שבין עכו והקריות לכביש 6, תוך הפרדה בין תנועת רכב ארצית שתנוע על הדרכים 22 ו-6, ובין תנועה מטרופולינית ומקומית ברכב פרטי ובתחבורה ציבורית, שתמשיך לנסוע על כביש 4, שיהפוך מדרך ארצית לדרך אזורית, במקטע שבין כרי נעמן עד לקצהו הצפוני בראש הנקרה.
התוכנית כוללת סלילת כביש מתקדם ובטיחותי, הכולל שני מסלולים ושני נתיבי נסיעה לכל כיוון והקמת שני מחלפים חדשים על כביש 22 וכביש 6 שהארכתו יצאה לביצוע, וכן פיתוח ושיקום נופי לאורך התוואי.
מנכ”ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: “משרדנו ממשיך לקדם פרויקטים רחבי היקף בכל חלקי הארץ ובכל ערוצי התחבורה, גם בתקופה הקשה שבה אנו נמצאים, מתוך ראייה צופה פני עתיד.
במקביל להשקעה חסרת תקדים בתחבורה הציבורית, שבמסגרתה השקנו בימים אלה את מהפכת התעריפים ‘צדק תחבורתי’, אנו דואגים גם לתשתיות הכבישים, המשמשות הן את הרכב הפרטי והן את התחבורה הציבורית ואפילו את רוכבי האופניים.
מתוך ראייה כוללת של חיבוריות וקישוריות מיטביות, נמשיך לפעול כדי להבטיח שכל אזרח בישראל יוכל להגיע מכל מקום לכל מקום, עם מינימום עיכובים ובמקסימום נוחות”.
מנכ״ל חוצה ישראל, דן שנבך: “שלב נוסף בהתקדמות פרויקט שדרוג מחלף אייל, פרויקט משמעותי שיביא להפחתת גודשי התנועה בצפון ובמרכז הארץ.
חוצה ישראל תמשיך ליישם פתרונות תחבורתיים מתקדמים ברחבי הארץ עבור תושבי ישראל”.
