בקרוב תחל שנת הלימודים ובמקביל לדיונים האם שנת הלימודים תיפתח ואיך הילדים ישמרו על בריאותם, הורים רבים מביעים חשש לשלומם של ילדיהם בדרך אל בית הספר, חשש שהולך וגובר גם בשל מגפת הקורונה.
מסקר חדש, אוגוסט 2021, שערכה עמותת “אור ירוק” באמצעות מכון המחקר “מאגר מוחות” לרגל פתיחת שנת הלימודים, עולה כי אצל הורים רבים קיים חשש מהקורונה בהסעות התלמידים או בתחבורה הציבורית. 8% מההורים מאזור הצפון מדווחים כי לא ימשיכו לשלוח את ילדיהם בהסעה מאורגנת או באוטובוס וזאת בעקבות הקורונה.
עוד עולה מתוצאות הסקר באזור הצפון:
43% מההורים מסיעים את הילד ברכב הפרטי, 14% מלווים אותם ברגל לבית הספר ו-14% נוספים שולחים את הילדים בהסעה מאורגנת.
8% מההורים לא ימשיכו לשלוח את הילדים בהסעות המאורגנות בעקבות הקורונה.
10% מההורים מהצפון הודו שהם מתעסקים בנייד בעת הסעת הילד למסגרת, 57% מהם העידו כי הם עושים זאת כמעט בכל נסיעה.
הורי הצפון העניקו את הציון הממוצע 5.5 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
27% מההורים מהצפון ציינו כי סמוך לבית הספר של ילדם אין מעבר חציה הצבוע כראוי, ל-25% חסרים פסי האטה סמוך לבית הספר, ל-45% אין מפרץ להורדה בטוחה של הילדים מהרכב בסביבת בית הספר, ל-43% אין מעקות בטיחות המפרידים בין המדרכה לכביש, ל- 66% אין חניית אופניים מסודרת.
ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “הילדים שלנו הם הדבר היקר לנו מכל. פתיחת שנת לימודים היא תמיד מאורע מרגש ומשמח אך כזה שמביא עמו גם דאגות לשלומם.
כדי לצמצם את הסכנה של הילדים להיפגע בתאונת דרכים, הדרך אל בית הספר וסביבתו הקרובה חייבים להיות כמה שיותר בטוחים ונקיים ממפגעי בטיחות. על הרשויות המקומיות לוודא כי סביבת בית הספר בטוחה להליכה ברגל, אין בה מפגעים שיאלצו את הילדים לרדת מהמדרכה אל הכביש וישנם פסי האטה לפני מעבר החציה שירסנו את מהירות נסיעת כלי הרכב.
בכל מקום שניתן יש ליצור מפרצי הורדה בטוחים או כל הסדר אחר שיוודא כי הילדים יורדים מהרכב באופן בטוח.
זה הזמן שבו משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשויות המקומיות חייבים להסדיר את בטיחות מוסדות החינוך לקראת תחילת שנת הלימודים.
במאמץ משותף של כל הגורמים ניתן לייצר עבור הילדים שלנו סביבה בטוחה ממפגעי בטיחות”.
ציון בטיחות לדרך אל בית הספר, הממוצע הכלל ארצי – 5.6:
הורי הצפון העניקו את הציון הממוצע 5.5 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
הורי השרון העניקו את הציון הממוצע 6.2 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
הורי המרכז העניקו את הציון הממוצע 5.5 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
הורי אזור ירושלים העניקו את הציון הממוצע 5.5 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
הורי הדרום העניקו את הציון הממוצע 5.4 לבטיחות הדרך למסגרת החינוכית.
ההורים נשאלו האם בסביבת בית הספר או הגן של ילדם קיימים אמצעי הבטיחות הבאים:
27% מההורים ציינו כי סמוך לבית הספר של ילדם אין מעבר חציה הצבוע כראוי, ל-25% חסרים פסי האטה סמוך לבית הספר, ל-45% אין מפרץ להורדה בטוחה של הילדים מהרכב בסביבת בית הספר, ל-43% אין מעקות בטיחות המפרידים בין המדרכה לכביש, ל- 66% אין חניית אופניים מסודרת.
על פי הסקר שביצענו ישנם תלמידים שיגיעו לבית הספר רכובים על גבי אופניים וקורקינטים חשמליים. לפי החוק הרכיבה על הכלים החשמליים מותרת החל מגיל 16 ומעלה ותוך חבישת קסדה בלבד.
לאחרונה החליטו עמותת אור ירוק יחד עם קרן עזריאלי, המשתפות פעולה באופן נרחב למען הפחתת התאונות במעורבות כלים חשמליים והגברת הבטיחות, לצאת בקמפיין לעידוד חבישת קסדה במסגרתו פרסמנו שילוט בולט על גבי אוטובוסים בכל רחבי גוש דן הקורא לרכוב תוך חבישת קסדה בלבד.
מן הנתונים עולה כי 90% מנפגעי הראש ומנפגעי הראש הקשים שנפגעו בתאונות אופניים וקורקינטים חשמליים לא חבשו קסדה.
10 טיפים להגעה בטוחה אל בית הספר ובחזרה, אור ירוק
הורים, תרגלו עם הילדים לפני תחילת הלימודים, את ההליכה במסלול הבטוח ביותר אל בית הספר, לאו דווקא הקצר.
בוחרים מסלול שיש לאורכו מדרכות או שבילי הליכה, גם אם הוא ארוך יותר.
מספר הכבישים שיש לחצות לאורך המסלול צריך להיות מינימאלי.
להימנע ככל האפשר מהליכה בכבישים סואנים ומכבישים ראשיים.
ילד עד גיל 9 לא חוצה כביש לבד.
ילדים, הניחו את הטלפון הנייד בתיק כדי להימנע מהיסחי דעת.
לא חוצים בין כלי רכב חונים אלא רק במעברי חציה ותמיד עדיף שיהיו מרומזרים.
מגיעים עם אופניים או אופניים חשמליים? רק מעל גיל 16 (בחשמלי) ורק עם קסדה רכוסה היטב ומגנים וללא אוזניות באוזניים.
מהרכב יורדים רק מהצד של המדרכה.
לא נוסעים לפני שכולם חגורים בחגורת בטיחות.
מעמותת אור ירוק ביקשו לציין: “המחקר בוצע במהלך חודש אוגוסט 2021 באמצעות סקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים בקרב 511 הורים לילדים בגילאי 4-18 בפיזור ארצי ומייצג.
טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.4%”.
