מעיין מליח
ישראל מצויה בעיצומה של מלחמת “חרבות ברזל”, ובעוד כוחותינו בחזית, אנחנו בעורף מנסים להמשיך בשגרת חיינו ככל האפשר. בהתאם לכך, נראה שגם ענף התיירות מתחיל להתאושש מעט ורבים חוזרים לארוז את המזוודה ולנסוע לארצות אחרות, בין אם לביקור משפחתי, לנופש כדי לאוורר את הנפש, למטרות הסברה או כאלו מקצועיות.
כך או כך, כל מי שעולה על מטוס, זקוק לביטוח נסיעות מתאים.
אם גם אתם נמנים ביניהם ותוהים כיצד לרכוש ביטוח נסיעות לחו”ל בעת הזו ואיך עשויה המלחמה, אם בכלל, להשפיע על מחיר הפוליסה והכיסויים שלכם, המדריך הבא הוא בשבילכם.
שינויים אפשריים ברכישת הפוליסה
כצפוי, מצבי מלחמה או אירועים בטחונים כמעט תמיד משפיעים על ענף הביטוח ולכן, יש לקחת בחשבון כי ביטוח הנסיעות לחו”ל עשוי גם להתייקר בעת הזו.
הסיבות לכך הן רבות, אך בעיקרן העובדה שאכן יותר מסוכן לנסוע כרגע כמו גם ההסתברות הגדולה להתרחשות של מקרה ביטוחי. דבר זה נכון ביתר שאת כאשר אדם נוסע למדינה עוינת, בה הוא נמצא בסכנה גדולה יותר להיחשף למעשי טרור, מדינה שקיימת עבורה אזהרת מסע גבוהה יחסית וכו’.
עם זאת, כדאי לדעת שנוסע שבוחר לנסוע למדינה עם אזהרת מסע מוחלטת (רמה 4), יתכן שפוליסת הביטוח שלו לא תהיה תקפה כלל, או שחברת הביטוח תסרב לבטחו עבור נסיעה אליה.
כיסויים והרחבות עיקריים רלוונטיים לתקופה
אם בעבר לא בהכרח הייתם חושבים לרכוש כיסוי ביטול או קיצור נסיעה, כנראה שהפעם לא תשקלו לטוס בלעדיו. אחד התרחישים הסבירים ביותר הוא הצורך לבטל או לקצר את הנסיעה בשל קבלת צו 8 שלכם או של אדם קרוב.
כאשר אתם רוכשים ביטוח נסיעות לחו”ל הכולל גם כיסוי זה, ברוב המקרים תהיו זכאים לקבל החזר מחברת הביטוח בגין הוצאות הנסיעה, אך קחו בחשבון שתידרשו להוכיח כי הטיסה והביטוח נרכשו לפני קבלת הצו, ובנוסף, להציג את כל המסמכים המתאימים, מידי גורם צבאי מוסמך.
לכן, חשוב לקרוא היטב את תנאי הפוליסה כדי לדעת בדיוק כמה ימים טרם הנסיעה תקף הביטול, בהינתן קבלת הצו. כמו כן, פוליסת הקיצור או הביטול יכולה להיות תקפה גם במקרים שאינם גיוס מילואים, כמו למשל אירוע בריאותי רפואי, או חס וחלילה, פטירתו של אדם קרוב.
ביטול, דחייה, קיצור או שינוי הטיסה על ידי חברת התעופה
אמנם ביטולי טיסות הם בסך הכל דבר שבשגרה, אבל בעת מלחמה הדבר נפוץ יותר, וטיסות נדחות או מתבטלות בתדירות גבוהה. במידה שחברת התעופה ביטלה, עיכבה או שינתה את הטיסה, היא האחראית לפצות את לקוחותיה, על פי חוק התעופה הבינלאומי.
לצד זאת, החוק אומר שאם החברה תוכל להוכיח כי הטיסה בוטלה או נדחתה בשל נסיבות מיוחדת שחברת התעופה לא יכלה לשלוט בהן (נסיבות שעשויות להתרחש בקלות בעת תקופת מלחמה ומצב בטחוני מתוח), אז אין היא מחויבת בפיצוי, וזה שיקול שאתם כנוסעים חייבים לקחת בחשבון.
אם הטיסה נדחתה או בוטלה כאשר אתם כבר שוהים בחו”ל, חברת התעופה מחויבת להציע לכם שירותי סיוע כמו שהייה במלון, כרטיס לטיסה חלופית וכדומה, ללא קשר לסיבה בגינה הטיסה נדחתה או בוטלה, גם במצב מלחמה.
חשוב לזכור שאם טיסתכם חזרה לארץ נדחתה, במרבית המקרים חברת הביטוח תאריך לכם את פוליסת הביטוח בעד ארבעה ימים נוספים באופן אוטומטי, רק חשוב לשמור על קשר עם החברה ולוודא שהם מודעים לכל תרחיש.
מימוש הפוליסה בעת השהייה בחו”ל
גם כאשר אתם כבר נמצאים בארץ זרה והפוליסה שלכם בתוקף, עשויים להתחולל שינויים שאינם בשליטתכם. כך למשל, טיסתכם בוטלה בגלל המצב הבטחוני, אין לכם איך לחזור לישראל ואתם נוטלים תרופות עקב מצב רפואי קיים. אם בפוליסה שלכם קיים כיסוי ייעודי עבור מצב רפואי קיים מורחב או תרופתי, החברה המבטחת תפנה אתכם לרופא מקומי לקבלת מרשם ולאחר מכן, גם תיתן לכם החזר על ההוצאות הללו.
מקרה נוסף הוא שאתם שוהים בחו”ל וצריכים לעבור למדינה אחרת בעקבות המצב הבטחוני. ברוב המקרים, ביטוח הנסיעות שלכם יישאר בתוקף וללא עלות נוספת, אך כמובן שחשוב לבדוק זאת מול החברה טרם המעבר וליידע אותה על כל שינוי כזה.
בזמן מלחמה, ידע הוא כוח
בדומה לכל תחום אחר בחיינו, גם כשמדובר בנסיעה לחו”ל בזמן מלחמה, ידע הוא כוח.
קראו את תנאי הפוליסה, התייעצו עם חברת הביטוח על רכישת כיסויים נוספים שעשויים להיות רלוונטיים עבורכם בתקופה זו, הבינו מראש איך ואל מי תצטרכו לפנות במקרה של אירוע ביטוחי, וכך תוכלו לנסוע ולחזור לשלום, בראש שקט ובכיסוי מלא.
נסיעה טובה.
