תעריפי האגרות בתחום התעופה צפויים להתעדכן בתחילת שנת 2027, בהתאם למנגנון הקבוע בתקנות רשות שדות התעופה ולמרות העלייה הבולטת בסכומים הנקובים בדולרים, ברשות מדגישים כי לא מדובר בהתייקרות שקלית מעבר להתאמה הנובעת ממנגנון ההצמדה.
בהתאם לתקנה 13 לתקנות רשות שדות התעופה (אגרות), תשנ"א-1991, תעריפי האגרות מתעדכנים מדי שנה בהתאם לשינוי במדד המחירים לצרכן ולשער הדולר הקובע, כפי שנקבע בתקנות.
על פי התעריפים הצפויים לשנת 2027, אגרת נוסע יוצא מטרמינל 3 בנתב"ג תעמוד על 37.68 דולר, לעומת 33.87 דולר בשנת 2026, כאשר מדובר בפער של 3.81 דולר בתעריף הנקוב בדולרים, המהווה עלייה של כ-11.2%.
גם אגרת הנוסע היוצא מטרמינל 1 תתעדכן ותעמוד על 17.36 דולר, לעומת 15.61 דולר בשנת 2026, תוספת של 1.75 דולר, או כ-11.2% במונחים דולריים.
אז מדוע התעריף בדולרים עולה ביותר מ-11%?
למרות הנתונים, חשוב להבחין בין השינוי בתעריף המוצג בדולרים לבין השינוי בערכו השקלי, האגרות, בהתאם לתקנות, נקבעות בשקלים, והעדכון לשנת 2027 משקף עלייה של 1.54% במדד המחירים לצרכן.
הפער הגדול יותר בתעריף הנקוב בדולרים נובע מירידה בשער החליפין של הדולר וכתוצאה מכך נדרש סכום גבוה יותר בדולרים כדי לשמור על ערכו השקלי של התעריף, לצד עדכון המדד.
ברשות שדות התעופה מבהירים כי למעט ההתאמה המתבצעת מכוח מנגנון ההצמדה הקבוע בתקנות, אין שינוי שקלי נוסף בתעריפים.
התעריפים יפורסמו עד תחילת אוקטובר
התעריפים המעודכנים והמלאים לשנת 2027 צפויים להתפרסם עד 1 באוקטובר 2026.
עבור ציבור הנוסעים, הנתון הבולט הוא אמנם העלייה של יותר מ-11% בסכום הנקוב בדולרים באגרות הנוסע היוצא, אך מבחינה כלכלית עיקר הפער נובע משינוי בשער החליפין ולא מהעלאה מקבילה בגובה האגרה בשקלים.
