אירוע בטיחות חמור התרחש היום (חמישי) ברכבלית חיפה, לאחר ששתי קרוניות התנגשו באזור התפעולי של המערכת. בעקבות ההתנגשות הושבתה פעילות הרכבלית ועשרות נוסעים מצאו את עצמם לכודים בגובה רב, ללא אפשרות לצאת, כאשר חלקם נאלצו להמתין למעלה משלוש שעות עד לחילוצם ולמרות חומרת האירוע, נכון לשעת פרסום הכתבה, משרד התחבורה והחברה המפעילה לא מסרו תגובה לפניות חדשות NWS.
האירוע החל בסביבות השעה 17:00, כאשר הרכבלית, המשמשת כאמצעי תחבורה ציבורית משמעותי במטרופולין חיפה ומחברת בין אזור מרכזית המפרץ, הטכניון ואוניברסיטת חיפה, הפסיקה לפעול בעקבות התנגשות בין שתי קרוניות באזור התפעולי.
למרבה המזל, בקרוניות שהיו מעורבות בהתנגשות לא שהו נוסעים ולא דווח על נפגעים כתוצאה מההתנגשות עצמה, אלא שהתקלה הובילה להשבתת המערכת ולמצב שבו עשרות נוסעים נותרו לכודים בקרוניות בגובה רב, ללא יכולת לצאת בכוחות עצמם.
שלוש שעות בין שמיים לארץ: "היה מלחיץ ומטריד"
צוות חדשות NWS הגיע לזירת האירוע וליווה את פעולות החילוץ, שבמהלכן פגש נוסעים שירדו מהקרוניות לאחר שעות ממושכות באוויר ובין הנוסעים היו מבוגרים ובני נוער, שתיארו חוויה קשה ומלחיצה, לאחר שנאלצו להישאר בתוך הקרוניות במשך שעות, ללא אפשרות להתפנות, לצאת לשתות או לדעת בוודאות מתי יסתיים האירוע.
חלק מהנוסעים סיפרו על תחושת חוסר אונים, כאשר הם תלויים בגובה רב, בזמן שכוחות ההצלה פועלים על הקרקע.
גם הורים לילדים שהיו לכודים ברכבלית מתחו ביקורת על משך הזמן שנדרש להשבת הנוסעים לקרקע והעלו שאלות קשות בנוגע להיערכות למצבי חירום מסוג זה.
חשוב להדגיש כי נסיעה רגילה ברכבלית מקצה לקצה אורכת כ-20 דקות בלבד, הפעם, נוסעים שעלו לכלי התחבורה הציבורית מצאו את עצמם ממתינים במשך שעות, כאשר חלקם שהו בקרוניות למעלה משלוש שעות.
כוחות החירום הוזעקו, אך החילוץ בוצע על ידי צוות הרכבלית
בעקבות האירוע הוזעקו למקום כוחות רבים של כבאות והצלה, מד"א וגורמי חירום נוספים. חפ"ק הוקם באזור תחנת דורי בנשר, וכוחות החילוץ נערכו לאפשרות שיידרש חילוץ מורכב של נוסעים מגובה רב ולמקום הוזעקו גם צוותים המתמחים בחילוצים מיוחדים.
עם זאת, חשוב להבהיר כי בניגוד לאפשרות שנבחנה בתחילת האירוע, החילוץ בפועל לא בוצע על ידי לוחמי האש, אלא על ידי צוותי הרכבלית עצמה, שהצליחו לקדם בהדרגה את הקרוניות ולאפשר את הורדת הנוסעים.
כוחות הכיבוי וההצלה נותרו בכוננות בשטח, למקרה שיידרש חילוץ באמצעות אמצעים מיוחדים.
צוותי מד"א שהיו במקום בדקו וטיפלו בנוסעים לאחר ירידתם מהקרוניות. חלקם נראו לחוצים ותשושים בעקבות השהייה הממושכת באוויר, ולאחר בדיקתם שוחררו מהמקום.
למרבה המזל, האירוע הסתיים ללא דיווח על פגיעות גופניות משמעותיות.
מנכ"ל עיריית חיפה הגיע לזירה ועקב אחר החילוץ
במהלך האירוע הגיע לזירה גם מנכ"ל עיריית חיפה, דוד לוריא, אשר עקב מקרוב אחר פעולות החילוץ ונשאר במקום עד להורדת אחרוני הנוסעים.
נוכחותו של מנכ"ל העירייה בזירה הדגישה את חומרת האירוע ואת החשיבות שיוחסה להשלמת החילוץ בשלום.
רק לפני יומיים נערך במקום תרגיל של כוחות הכיבוי
פרט נוסף שמעלה שאלות בנוגע למוכנות המערכת למצבי חירום הוא העובדה שרק לפני יומיים התקיים במקום תרגיל של כוחות הכיבוי וההצלה.
אמנם אין בכך כדי לקבוע שהיה קשר בין התרגיל לבין האירוע, אולם דווקא לנוכח התרגול שהתקיים לאחרונה, מתחדדת השאלה עד כמה ערוכה מערכת הרכבלית להתמודד עם תקלה משמעותית שמשאירה עשרות נוסעים תלויים באוויר במשך שעות.
האם קיימים נהלים ברורים לחילוץ נוסעים? האם ניתן היה לקצר את משך ההמתנה? והאם מערכות הגיבוי פעלו כנדרש?
אלו שאלות שמחייבות תשובות מקצועיות וברורות.
משרד התחבורה והחברה המפעילה שותקים: מי לוקח אחריות?
מעבר לאירוע הבטיחות עצמו, אחת הסוגיות המטרידות היא היעדר ההתייחסות הרשמית מצד הגורמים האחראים.
למרות פניות חדשות NWS למשרד התחבורה ולחברה המפעילה את הרכבלית, נכון לשעת פרסום הכתבה לא התקבלה תגובה רשמית המסבירה את נסיבות האירוע, את הגורמים להתנגשות ואת הפעולות שננקטות בעקבותיה.
מדובר במערכת תחבורה ציבורית המסיעה נוסעים מדי יום, ובהם תלמידים, סטודנטים, עובדים ותושבי האזור.
התנגשות בין שתי קרוניות, גם אם אירעה באזור תפעולי וללא נוסעים בתוכן, היא אירוע בטיחות משמעותי המחייב בדיקה יסודית, במיוחד כאשר בעקבותיו נותרו עשרות בני אדם לכודים בגובה במשך שעות.
הציבור זכאי לדעת כיצד התרחשה ההתנגשות, האם מדובר בכשל טכני, בטעות אנוש או בתקלה אחרת, והאם קיימים ליקויים נוספים שעלולים לסכן את בטיחות הנוסעים ונכון לעכשיו, הסיבה להתנגשות טרם הובהרה באופן רשמי, ואין לקבוע מה גרם לה ללא בדיקה מקצועית.
נורת אזהרה חמורה: דרישה לתחקיר ולשקיפות מלאה
אירוע הרכבלית בחיפה הסתיים, למרבה המזל, ללא אסון. אלא שהתוצאה אינה יכולה להחליף בדיקה יסודית של מה שהתרחש.
העובדה שעשרות נוסעים נותרו תלויים באוויר במשך שעות, לאחר התנגשות קרוניות באזור התפעולי, מחייבת את משרד התחבורה ואת הגורמים האחראים למערכת לספק תשובות לציבור.
יש לברר מדוע הושבתה המערכת, מה גרם להתנגשות, כיצד התנהלו פעולות החילוץ, מדוע נדרשו שעות להורדת אחרוני הנוסעים והאם ניתן היה לפעול במהירות רבה יותר וכמו כן, נדרשת בחינה של מערכות הבטיחות, נוהלי החירום והתקשורת עם הנוסעים בזמן תקלה.
