הוועדה לתשתיות לאומיות (הות"ל) אישרה היום (שני) להעביר להערות ולהשגות את תוכנית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים (תת"ל 185), העוסקת בשדרוג ובהרחבת מתחם התחבורה המשולב (מתח"מ) מרכזית המפרץ, אחד ממוקדי התחבורה הציבורית המרכזיים והעמוסים בישראל.
מרכזית המפרץ מהווה את שער הכניסה המרכזי לתחבורה הציבורית במטרופולין חיפה ומשמשת מוקד תחבורתי ארצי המחבר בין מגוון אמצעי תחבורה, כאשר מדי יום עוברים במתחם כ-30 אלף נוסעים, פועלים בו כ-75 קווי אוטובוס ומתבצעות בו כ-4,500 נסיעות.
המתחם מחבר בין רכבות ישראל, קווי המטרונית, הרכבלית לטכניון ולאוניברסיטת חיפה, קווי אוטובוס עירוניים ובין עירוניים ובעתיד גם לקו הרכבת הקלה "נופית" ובכך הוא מהווה צומת מרכזי המקשר בין חיפה, הקריות, נשר ובהמשך גם טירת כרמל, עכו ויישובים נוספים בצפון.
על פי משרד התחבורה, תוכנית תת"ל 185 נועדה להרחיב את השטחים התפעוליים במרכזית המפרץ, להגדיל את קיבולת המתחם, לשפר את זרימת האוטובוסים ותנועת הנוסעים ולאפשר תוספת משמעותית של שירותי תחבורה ציבורית בשנים הבאות.
במשרד מציינים כי ההרחבה נדרשת כבר בשלב זה, לנוכח המחסור הקיים בשטחי תפעול והצפי לגידול משמעותי בביקוש, בין היתר בעקבות תוכניות הפיתוח וההתחדשות באזור מפרץ חיפה, הקריות, נשר וטירת כרמל, ובהן גם תוכנית תמ"א 75.
עוד נמסר כי הרחבת המרכזית תאפשר הוספת קווים ותדירויות, קליטת אוטובוסים חשמליים, שיפור רציפות השירות וניהול יעיל יותר של מערך התחבורה, תוך יצירת מעבר נוח ומהיר יותר בין רכבת, מטרונית, רכבלית, אוטובוסים והרכבת הקלה העתידית.
במשרד התחבורה מציינים כי קידום התוכנית משתלב במהלך ארצי רחב להרחבת תשתיות התחבורה הציבורית, הכולל הקמת כ-650 מתקני תשתית לתפעול אוטובוסים ברחבי הארץ.
המהלך נועד לשפר את אמינות השירות, לקצר זמני נסיעה, להרחיב את צי האוטובוסים החשמליים ולחזק את החיבור בין כלל אמצעי התחבורה הציבורית.
